Publi info

Jeep Compass Night Eagle : appellation non controlée - En direct du Salon de Genève 2019

Dans Salons / Salon de Genève

Le SUV compact de Jeep se décline à Genève dans une version baptisée « Night Eagle ». Ce modèle au style sombre et à l’équipement plus riche s’appellera « Brooklyn » sur notre marché.

Jeep Compass Night Eagle : appellation non controlée - En direct du Salon de Genève 2019

Le récent Jeep Compass qui connait un bon démarrage commercial sur le Vieux Continent, est exposé sur le stand du constructeur dans une version spéciale qui mise sur les coloris sombres. Ce Compass « Brooklyn » s’illustre par une calandre, des antibrouillards et des fonds d’optiques noir brillant au même titre que les jantes de 19’’. L'équipement basé sur la finition haute Longitude s’enrichit du système multimédia Uconnect avec écran de 8,4’’, de la caméra arrière et de l’aide au stationnement.

Le toit noir fait partie des attributs de cette édition "Brooklyn".
Le toit noir fait partie des attributs de cette édition "Brooklyn".
Le Compass adopte des feux à fond noir.
Le Compass adopte des feux à fond noir.

La qualité perçue est dans la moyenne de la catégorie. Les spécialistes remarqueront plusieurs comodos issus du groupe Fiat, notamment sur le volant et les commandes de confort. L'espace aux places arrière est généreux quant au volume de coffre il est dans la moyenne du segment avec 368 litres (avec une vraie roue de secours). La version exposée à Genève arbore un toit noir, un intérieur en tissu/cuir et dispose d'un moteur essence de 1.4 l de 140 ch associé à une transmission manuelle.

J'aime

Je n'aime pas la planche de bord massive et austère.
Je n'aime pas la planche de bord massive et austère.

Je n'aime pas

Le vaste espace proposé aux passagers arrière.
Le vaste espace proposé aux passagers arrière.

 L'instant Caradisiac : vive le marketing

Le Compass Night Eagle arrivera sur notre marché au début du second trimestre 2019, où il prendra alors l'appellation Brooklyn, mais sans aucun rapport avec la précédente édition Brooklyn. Allez comprendre.

 

 

Portfolio (8 photos)

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (10)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

"J'aime: Je n'aime pas la planche de bord massive et austère."

"Je n'aime pas: Le vaste espace proposé aux passagers arrière"

Une petite inversion, non ?

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Tes conneries ça doit être dans ta tête , c'est du bavardage inutile !!!!!!

Par

Quelques gros bémols de finition sur cette voiture, par exemple les molettes de ventilation qui bougent affreusement dans leur logement, la console accoudoir qui bouge et qui ne semble pas bien arrimée, le repose pied à gauche de la pédale d'embrayage qui n'est pas fixé ( vous appuyez avec votre pied et hop le tissu et le caoutchouc suivent votre pied, c'est horrible). Même constat sur 5 modèles différents et dans deux garages . Ces petites choses m'ont décidé à ne pas acheter cette voiture pourtant jolie et attrayante par l'espace et le confort... Et on oublie la signature led qui n'est dispo qu'en haute finition sinon cela reste de simples optiques allumées comme en 2010... Dommage..

Par

Dorénavant, une Jeep, c’est un véhicule bourré de pièces conçues et fabriquées selon un cahier des charges Fiat.

C’est aussi un véhicule qui sera entretenus et réparé par le SAV Fiat.

Pas besoin d’en dire plus.

Par

En réponse à Monkey One

Quelques gros bémols de finition sur cette voiture, par exemple les molettes de ventilation qui bougent affreusement dans leur logement, la console accoudoir qui bouge et qui ne semble pas bien arrimée, le repose pied à gauche de la pédale d'embrayage qui n'est pas fixé ( vous appuyez avec votre pied et hop le tissu et le caoutchouc suivent votre pied, c'est horrible). Même constat sur 5 modèles différents et dans deux garages . Ces petites choses m'ont décidé à ne pas acheter cette voiture pourtant jolie et attrayante par l'espace et le confort... Et on oublie la signature led qui n'est dispo qu'en haute finition sinon cela reste de simples optiques allumées comme en 2010... Dommage..

Ouf. Vous l’avez échappé belle.

Par

En réponse à Jai toujours raison

Dorénavant, une Jeep, c’est un véhicule bourré de pièces conçues et fabriquées selon un cahier des charges Fiat.

C’est aussi un véhicule qui sera entretenus et réparé par le SAV Fiat.

Pas besoin d’en dire plus.

Donc excellent :buzz:

Par

Ce SUV est une vraie Jeep. ce tout-terrain a un équipement très complet, a une tenue de route de haut niveau, a de grandes facultés de franchissement, qui est d ans l'ADN de Jeep, une boîte automatique à pas moins de 9 rapports, est proposée en 4 roues motrices, normal pour une Jeep

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire