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Nissan concept IMQ : graine de Qashqai – En direct du salon de Genève 2019

Dans Salons / Salon de Genève

En présentant le concept IMQ à Genève, Nissan donne à entrevoir les orientations stylistiques de ses futurs crossovers Juke et Qashqai.

Nissan concept IMQ : graine de Qashqai – En direct du salon de Genève 2019

Le Qashqai est la locomotive des ventes Nissan en Europe, et le succès de son renouvellement est crucial pour un constructeur dont les ventes ont faibli ces derniers mois. C’est dans ce contexte que le Japonais expose à Genève le concept IMQ, qui jette les bases stylistiques de ses futurs crossovers (y compris le Juke).

Long de 4,56 m, l’IMQ apparaît pourtant nettement plus massif. Il faut dire que sa proue, qu’orne une très large calandre, en impose fortement. Pourtant, c'est bel et bien une motorisation électrique qui anime l’engin, forte d’une puissance de 340 ch et, surtout, d’un couple « camionesque » de 700 Nm. Le tout est transmis aux quatre roues en permanence, et un système de ProPilot complète le dispositif. Combinant capteurs, radars et caméras, celui-ci permet au véhicule d’assurer une conduite semi-autonome.

Le tableau de bord intègre un écran de 840 mm, lequel affiche toutes les informations relatives au fonctionnement de la voiture.
Le tableau de bord intègre un écran de 840 mm, lequel affiche toutes les informations relatives au fonctionnement de la voiture.

Pour la sécurité, l’IMQ dispose de la technologie Omni-Sensing qui, selon Nissan « peut aider le conducteur à voir ce qu'il se passe à l'angle de la rue, à visualiser des informations précises sur les embouteillages, y compris leurs causes, et à déterminer des itinéraires alternatifs pour un trajet en toute tranquillité. Le conducteur peut même choisir de profiter de la compagnie d’un passager virtuel, sous forme d’avatar 3D en réalité augmentée dans la voiture. » Tout un programme.

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Un profil à la fois massif et sportif. Il faut dire que les roues de 22 pouces valorisent bien l'ensemble.
Un profil à la fois massif et sportif. Il faut dire que les roues de 22 pouces valorisent bien l'ensemble.

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Un peu bizarre, ce bouclier à jabot. Il a toutefois peu de chances de passer le cap de la série.
Un peu bizarre, ce bouclier à jabot. Il a toutefois peu de chances de passer le cap de la série.

 

L’instant Caradisiac : très anglé

Nissan concept IMQ : graine de Qashqai – En direct du salon de Genève 2019

Au programme de l’IMQ, des angles, des angles et encore des angles ! Manifestement, le succès des Peugeot 3008/5008 a inspiré les designers de chez Nissan, qui ont pris le parti de « dramatiser » le style de leurs futurs modèles.

 

 

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Commentaires (2)

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Il faudrait peut être préciser qu'il s'agit d'une hybride série, système E-Power... mais qu'on se rassure avec pack batterie minuscule toujours pas flex fuel pour continuer à bouffer du pétrole... mais c quand même mieux que les systèmes hybrides thermiques... propulsion 100% electrique.

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Joli, sauf le bouclier avant et ses deux ailes latérales.............

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