Pour en savoir plus sur Dodge Nitro
Envoyer à un(e) ami(e)
Fermer6. A retenir-les prix
A l’évidence, le principal atout de la Dodge pour se faire une place parmi la profusion de SUV compacts disponibles sur le marché, c’est bien son style audacieux et agressif.
Par delà sa gueule d’enfer, il propose également un rapport prix/performances/équipement assez concurrentiel face à ses rivaux, y compris coréens. Toutefois l’acheteur devra composer avec un Diesel peu discret, une transmission 4x4 plutôt rustique, une finition et des qualités dynamiques quelconques (les plus joueurs apprécieront néanmoins le comportement fun de cette pure propulsion sur bitume ou sur terre) ou avec un rapport habitabilité/encombrement pas vraiment sidérant.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 2.8 CRD 177 ch bvm6 SE 4x2 | nc | 25800€ | -- |
| 2.8 CRD 177 ch bvm6 SE 4x4 | nc | 27950€ | -- |
| 2.8 CRD 177 ch bvm6 SXT 4x4 | nc | 39000€ | -- |
| 2.8 CRD 177 ch bvm6 R/T 4x4 | nc | 30700€ | -- |
| 2.8 CRD 177 ch bva5 SXT 4x4 | nc | 31900€ | -- |
| 2.8 CRD 177 ch bva5 R/T 4x4 | nc | 35950€ | -- |
| 4.0 V6 260 ch bva5 SXT 4x4 | nc | 35950€ | -- |
| 4.0 V6 260 ch bva5 R/T 4x4 | nc | 36950€ | -- |
Caradisiac a aimé
- Look indiscutablement hors normes
- Choix entre version propulsion ou 4x4
- Prix d’appel intéressant en 4x2
- Boîte auto correcte
- Bon rapport équipement/prix, surtout pour la SXT
- Choix entre boîte auto et manuelle en Diesel
- Possibilité d’équipements « techno »
Caradisiac n'a pas aimé
- Insonorisation moyenne, moteur trop sonore à tous les régime, et vibrations en accélérations (2.8 CRD)
- Pas d’innovation(s) par rapport aux autres SUV compacts déjà sur le marché
- Pas de poignée de maintien pour le passager avant
Lire aussi
Sommaire de l'essai
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Nitro ; Dodge ; Nitro ; 4X4 - SUV - Crossover ;
Par Anonyme le 09 Juillet 2010 à 11h21
Je suis le malheureux propriétaire d'une Dodge Nitro diesel, boîte mécanique, immobilisée chez le concessionnaire de Strasbourg depuis bientôt quatre mois où on est à la recherche d'un mystérieux dysfonctionnement électronique, responsable, semblerait-il, d'un démarrage défaillant. Ma voiture est inutilisable et je suis confronté à une consternante incompétence généralisée, laxisme, inorganisation chronique lamentable, dont je suis l'otage, pour combien de temps encore ? Un ensemble bling-bling, voiture et responsables ?
Par Anonyme le 24 Septembre 2010 à 21h29
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Bonjour,j'ai lu votre commentaire et j'ai l'intention de m'acheter une nitro,mais je ne suis pas encore sur de mon futur achat.C'est une Nitro mod.2007,2,8crd sxt 4x4 automatique, 26000 KM full options cuir......pour 19650 Euros.
Ma question est: est-ce que vous me conseillez ce vehicule pour une utilisation quotidienne ?
Qu'en pensez vous?
Par malan le 24 Février 2011 à 21h54
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Nous avons un nitro depuis juin 2010,c'est un très bon véhicule ! actuellement nous le mettons en vente car nous souhaitons acheter une maison,c'est vraiment avec regret que nous le vendons
Par Anonyme le 29 Février 2012 à 16h30
En réponse à : Anonyme (voir le message)
bonjour
j'ai un nitro il est super, cela fait maintenant 2 ans et je ne regrette rien, sauf pour la consommation en ville, c'est costaud, mais autrement rien à dire
c'est du top cette voiture