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6. A retenir-les prix

Jusqu’à aujourd’hui l’offre motorisation (essence) sur la Corsa passait de 90 ch à 192 ch. Entre deux c’était le néant. Désormais, Opel propose une alternative sous le nom de GSi. Cette déclinaison sportive, n’est pas aussi radicale que l’OPC mais bénéficie d’un bon rapport prix/prestation. Elle dispose de solides arguments dynamiques pour se rapprocher de la Peugeot 207 THP 150 ch et devancer la Volkswagen Polo GTi.

Caradisiac a aimé

  • Le look jeune et sympathique
  • Le 1.6 T très vif
  • Le système de freinage efficace
  • Le bon rapport prix /prestation
  • L’équipement pléthorique
  • La tenue de route joueuse

Caradisiac n'a pas aimé

  • Visibilité ¾ arrière
  • Le levier de vitesses
  • Impossibilité d’équiper le système « Flex Fix »

Pour en savoir plus sur Opel Corsa D (4e Generation)

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