Cet essai de la Mégane 3 CC pourrait paraître idyllique. On n'en est pas loin, mais pourtant. Pourtant, à l'heure de rendre les clés, elle ne nous a pas donné le frisson. C'est assez paradoxal en soi. C'est une auto bourrée de qualités, mais qui, si elle est très agréable à conduire, très homogène,ne possède pas le petit truc en plus qui la distingue de la concurrence. Elle s'améliore sur tous les points par rapport à sa devancière, c'est incontestable, mais qui ne révolutionne en rien le segment. Renault, qui nous a pourtant habitué aux surprises avec la création de nouveaux segments de marché (monospace, monospace compact), avec la mise en place de nouveaux équipements technologiques sur de nombreux modèles par le passé (carte main-libre, alerte de pression des pneus, affichage au tableau de bord configurable...) reste ici d'un classicisme étonnant. La Peugeot 308 CC nous avait étonné avec son système de retour d'air chaud sur la nuque du conducteur, L'Eos de VW peut disposer d'un toit vitré ET coulissant, ici rien de tel, rien pour se démarquer, pas d'aspérités. Pour nous, c'est dommage. Mais remarquez c'est peut-être ça qui fera son succès : plaire au plus grand nombre sans déplaire à personne. Et vous me croirez ou pas, mais même belle-maman n'a fait aucune remarque. Alors...