Les indiscrétions de Caradisiac

Publié dans Futurs modèles > Scoops
par La rédaction
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Le concept car Lancia Fulvia que la firme italienne avait présenté à Francfort en 2003 a depuis cette date fait couler beaucoup d’encre.

Tantôt certains disaient que Lancia ne voulait pas le construire en série, d’autres que la marque italienne était décidée à le produire… C’est cette dernière affirmation qui semble la plus proche de la réalité aujourd’hui. D’autant plus, après que Bertone a annoncé qu’il était décidé à mettre un peu d’argent dans le projet. Explications : le styliste et constructeur italien qui va produire chez lui, avec l’accord de BMW, une édition spéciale de la Mini Cooper S de 225 ch, veut trouver par tous les moyens de nouveaux clients. C’est pourquoi il se dit prêt à investir 150 millions d’euros dans le projet Fulvia. Un projet bien avancé puisque Bertone n’attendrait que le feu vert du groupe Fiat pour commencer à préparer l’outil de production, celui-ci pouvant être prêt dans une vingtaine de mois. Si accord il y a, Bertone compte produire 20000 exemplaires par année pleine de cette auto. Un coupé-cabriolet qui reprendrait une base moderne (et non plus celle de la Barchetta sur laquelle était bâti le concept) de Fiat Grande Punto et s’équiperait d’un modèle de toit rigide rétractable que l’on a entraperçu sur le prototype Bertone Suagna au dernier Salon de Genève.

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