Pour 39,000 euros, vous ne pouvez pas vous payer une Audi S3 de 265 ch, ni un Nissan 370 Z. Même une Renault Laguna Coupé 3,5l V6 ou une Focus RS500 ne sont pas à portée. En proposant la Camaro V8 à partir de 39,000 euros, Chevrolet rend le mythe réellement accessible au plus grand nombre. La version cabriolet également proposée en France sera tarifée à partir de 44,000 euros.


Avec son V8 de 6,2 litres associé à une boite six vitesses automatique ou mécanique, la Camaro atteint 250 km/h, et exécute le 0 à 100 km/h en 4,7 ou 4,9 secondes, en fonction de la boîte. Le V8 issu de la Corvette offre 432 ch (LS3) ou 405 ch (LS99), et un couple de 569 Nm ou 556 Nm.


Une seule finition très bien équipée pour chaque modèle est au catalogue, elle comprend :


Des phares au xénon

Des jantes de 20 pouces chaussées de pneus 245/45 ZR20

Un ESC avec ABS et aide au freinage d’urgence

Une double sortie d’échappement chromée

Un affichage tête haute des informations (Head-up Display)

La climatisation

Une radio à lecteur CD Boston 245 watts avec 9 haut-parleurs (8 en cabriolet)

Un garnissage en cuir noir

Des sièges sport chauffants

Un siège conducteur réglable électriquement sur six axes

Des commandes au volant

Un régulateur de vitesse

Une aide au recul avec caméra de rétrovision

Une connectivité Bluetooth, prise auxiliaire et USB

Des phares automatiques


La version 45th Anniversary viendra ensuite alors que le catalogue d'options permettra évidemment de personnaliser sa voiture.