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Olivier Pagès

Publié dans Salons > Salon de Paris
par Olivier Pagès
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3. Dacia Logan Break

 
 
Lancée en juin 2005, la Logan a tout de suite trouvé son public. Depuis son lancement, plus de 15 000 exemplaires ont été écoulés en France et l’arrivée du diesel au mois d’avril dernier n’a fait qu’amplifier cette tendance. Après ces évolutions de motorisations, la gamme Logan va désormais s’enrichir d’une nouvelle carrosserie avec l’arrivée du break qui est dérivé du concept Steppe qui avait été inauguré lors du dernier salon de Genève. Plus longue que la berline, cette Logan break devrait se distinguer par un volume de chargement intéressant qui devrait osciller entre 500 à 1700 litres suivant les configurations. L’autre grande innovation résidera dans la présence de deux versions : l’une traditionnelle à 5 places et une plus originale à 7 places possibles grâce à l’emploi de deux sièges additionnels escamotables dans le plancher.
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