Le Rav4 est disponible en quatre niveaux d'équipement, qui donnent au total treize versions au catalogue.


Essai vidéo - Toyota Rav4 : à nouveau roi des SUV ?

Le premier niveau de finition LeCap propose de série des jantes en acier 17’’, une climatisation manuelle, un système audio CD à 4 haut-parleurs, les feux de jour à DEL, le volant gainé cuir, le régulateur de vitesse, le système de téléphonie mains libres Bluetooth, la prise auxiliaire et le port USB, l’indicateur de sous-gonflage des pneus, la roue de secours temporaire et une panoplie de sécurité passive complète (7 airbags dont un genoux conducteur, etc.), ce qui lui vaut le maximum de 5 étoiles à l'Euro-NCAP malgré une notation inférieure au Ford Kuga et au Subaru Forester dans chacun des quatre items analysés (adultes, enfants, piétons et aides à la conduite).


La finition médiane Life, la seule disponible avec toutes les motorisations –et boîtes- y ajoute le système audio Toyota Touch (écran tactile 6.1’’, caméra de recul, Bluetooth et port USB), la climatisation automatique bizone, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, les vitres arrière et lunette arrière surteintées, les jantes en alliage 17’’ sur la version 2WD et 18’’ sur les versions AWD alors que l’inverse eut été bien plus logique, et l’ouverture/fermeture électrique du hayon.


La nouvelle finition Business destinée aux professions libérales, sociétés et flottes d’entreprise, concerne uniquement la version 2 roues motrices à 2 litres diesel de 124 chevaux. Elle reprend l’équipement de la Life, agrémenté du système de navigation Toyota Touch&Go et du radar arrière de stationnement à 4 capteurs.


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La finition Lounge propose en plus de l’équipement de la finition Life le radar arrière de stationnement, la sellerie en cuir noir ainsi que le système d’ouverture/fermeture et démarrage sans clé, les projecteurs xénon HID, le système de navigation Toyota Touch&Go Plus et le pack sécurité (avertisseur de sortie de file, moniteur anti-angle mort, gestion automatique codes/phares).

Ce pack est proposé sur la finition Life contre supplément de 950 €. Ce niveau intermédiaire a droit aussi au système de navigation Toyota Touch&Go (la Touch + navigation européenne et l’info trafic) à 700 € ou Touch&Go Plus (Toyota Touch & Go + l’affichage 3D et la reconnaissance vocale) à 950 € et à une option commune avec le haut de gamme Lounge, le toit ouvrant électrique (900 €). Le niveau Lounge se réserve le système de navigation Premium (disque dur, écran tactile 7’’, affichage 3D) à 700 €. Le guidage avec ce système ne nous a pas paru particulièrement performant.

La liste des options comprend encore la peinture métallisée, mais pas grand-chose d’autre. Il manque par exemple des aides à la conduite comme celle au maintien dans la file, la reconnaissance et l’affichage de la signalisation, ou la surveillance avant et freinage automatique à faible vitesse.