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Le 22 Mars 2012 à 20h07 5 réactions
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FermerEvora GTE Road Car Concept : Lotus la dévoile au concours d’élégance de Pebble Beach
La Lotus Evora GTE Road Car Concept est un hommage à la voiture de course engagée en ILMC cette année. Les lignes de l'auto sont plus agressives, mais les changements ne sont pas qu'esthétiques.
Comme convenu, Lotus a présenté hier soir lors du concours d'élégance de Pebble Beach sa Lotus Evora GTE Road Car Concept. Les lignes et couleurs de l'auto rappellent celles de la Lotus Evora Mansory présentée à Genève : l'insigne situé sur l'aileron arrière confirme que la société suisse est impliquée dans ce projet.
Ici, il n'est pas question de massacrer l'Evora en lui donnant un look bling bling. La fonction dicte la forme. En effet, l'aileron arrière, les jantes ultra-légères et les pneus Pirelli P-Zero Corsa ne sont pas là pour faire joli, car derrières les sièges se trouve un moteur quatre cylindres compresseur de 420 ch accouplé à une boite séquentielle.
En attendant plus d'informations sur ce qu'envisage Lotus avec ce modèle routier, profitons des photos.
Via Lotus
Mots clés :
Futurs modèles ; Concept-cars ; Salons ; Autres évènements ; Evora ; Lotus ; Evora ; Coupé ;
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Par Anonyme le 18 Août 2011 à 19h34
Les feux arrières ce sont ceux de la Ferrari 599 GTB ?
Par Anonyme le 18 Août 2011 à 19h55
Voilà la version qu'il manquait à l'Evora.
Avec une déco plus sobre, des jantes noires, elle sera magnifique. L'arrière est parfait.
Par Anonyme le 18 Août 2011 à 20h16
Tres belle tel quel , meme l'aileron dont je ne suis pas fan semble participer a la ligne general de l'auto .
Par proxi69 le 18 Août 2011 à 20h39
Très agréable à regarder cette Lotus et puis on ne se plaindra pas de cette version très "affûtée", 420ch dans cette "petite" ça doit avoiner sévère :D
Par hedonic le 18 Août 2011 à 21h35
Une faute dans l'article: Les pneus qui équipent cette EVORA sont les nouveaux Michelin PSS et pas des Pirelli P-Zero Corsa. Sinon, ça semble sympa comme caisse! ;)
Par Anonyme le 19 Août 2011 à 11h23
"derrières les sièges se trouve un moteur quatre cylindres compresseur de 420 ch" > A la base l'Evora est équipée d'un V6, et la version tournant en ILMC aussi (. Donc je ne pense pas que cette GTE soit équipée d'un quatre cylindres.
Par Anonyme le 19 Août 2011 à 11h31
A priori, l'erreur vient de cet article : http://www.autoblog.com/2011/08/18/lotus-unveils-evora-gte-road-car-concept-at-the-jet-center/
Alors qu'en lisant le communiqué de presse, il est juste dit "over 420 bhp from its race-developed engine" donc, si ils parlent du moteur de course, la question est de savoir si la cylindrée sera de 3,5L comme la version de série ou 4L comme la version GT2.
Par le_fou_furieux le 21 Août 2011 à 09h43
Marrant, je suis persuadé que si Mansory avait sorti cette version seul, on aurait crier au massacre comme d'habitude avec cet artisan...
Mais là, comme c'est Lotus qui est à la base du projet, elle devient agréable à regarder...
Bizarre les mentalités ici
Par British Cars Lover le 21 Août 2011 à 11h05
Très belle voiture, ça ne m'étonne pas venant de Lotus, il n'y a pas une Lotus que je trouve moins belle qu'une autre. Au niveau des performances, leur dicton étant "Light is Right", une voiture très légère avec un 4 cylindres de 420 CV (il doit au moins faire 6.0L!) ça doit être plutôt bien pour l'accélération.