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Future Mazda MX-5 façon Shinari : comme ça ?

Patrick Garcia

Publié dans Futurs modèles > Scoops
par Le 09 Décembre 2011
20 réactions

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Preuve que la notoriété de la MX-5 est toujours aussi grande, les conjectures sur la prochaine génération vont bon train et se nourrissent de toutes les paroles lâchées par les responsables de Mazda. Du coup, certains se sont déjà fait une idée précise de ce à quoi elle pourrait ressembler.

Cette vision d'Autobild est la synthèse de tout ce qui a été dit ces dernières semaines à propos du futur proche de Mazda. Ainsi, la nouvelle MX-5 qui doit arriver en 2013 pourrait bien adopter pour la toute première fois un moteur rotatif, ce qui ne manquera pas de faire grimper aux rideaux tous les fans du Wankel que l'on reconnaît à leurs oreilles qui frétillent quand on prononce 787, rx7 ou rotor à proximité.

Mazda qui a admis travailler sur une nouvelle génération de moteur rotatif pour équiper la remplaçante de la RX-8 a également laissé entendre que cette dernière pourrait avoir beaucoup en commun avec la future MX-5. Le plaisir ne va pas sans un peu de raison dans la conception.

Pour résumer, la future MX-5 de 2013 aurait droit à un moteur rotatif de nouvelle génération satisfaisant les normes de pollution draconienne et dont la puissance sera au maximum de 200 ch. Ce bloc sera toujours à l'avant et entrainera toujours les roues arrière tandis que le poids sera notablement réduit avec pour objectif de tomber sous la tonne ! Le dessin sera quant à lui inspiré de Shinari le concept qui a inauguré la philosophie esthétique Kodo de Ikuo Maeda. L'illustration nous en donne une vision.

Mots clés :

Futurs modèles ; Scoops ; Mx5 ; Mazda ; Cabriolet ;

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Le 30 Avril 2012 à 19h18 39 réactions

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Décembre 2011 à 15h38

    Pour l'instant le design « kodo » (mouvement instantané) est magnifique sur les concepts, mais tarde à rester fleuri sur les modèles grand public...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Décembre 2011 à 15h40

    Encore un article qui ne sert à rien! Un dessin fait par un journaliste pseudo designer qui n'est qu'une idée de ce que pourrait être le futur modèle... Pour preuve, la même source pondait un dessin différent l'année dernière :
    http://www.caradisiac.com/Future-Mazda-MX-5-facon-Kodo-et-Shinari-64177.htm
    Attendons de voir les premiers protos roulants pour se faire une idée.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Décembre 2011 à 15h48

    Et Autocar.co.uk avaient des informations bien différentes de Caradisiac. Notament concernant la motorisation, qui selon eux serait un 4 cylindes 1.3L turbo.

     
    C'est vrai qu'Autocar n'est pas toujours fiable coté infos. Mais comparé à Caradisiac...

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    Par Anonyme le 09 Décembre 2011 à 15h57

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Caradisiac expose l'idée que se fait le magazine allemand Autobild sur la prochaine MX5. Où est le problème ? :bah:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Décembre 2011 à 16h36

    Bah le problème c'est qu'il y aura toujours des personnes qui ne peuvent s’empêcher de nous faire part de leur fabuleuse capacité à ronchonner et à cracher sur Caradisiac (alors qu'ils surfent sur le site !!!). Aller souriez c'est le week end !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Décembre 2011 à 17h34

    On l'attend tous avec impatience !!

  • Avatar de kopp

    Par kopp le 09 Décembre 2011 à 17h51

    Un moteur rotatif ... mais bien sur, alors que l'idée a été abandonnée pour la RX8...

  • Avatar de saabilen

    Par saabilen le 09 Décembre 2011 à 19h27

    Mazda prétend faire travailler une équipe de chercheurs pour adapter le système Mazda SkyActiv au moteur rotatif, ce qui atténuerait grandement les problèmes rencontrés pour la RX8.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Décembre 2011 à 21h17

    Disons que le Wankel, c'est l'âme même de la mazda sportive, un peu comme le 6 en ligne chez nissan : la GTR a perdu beaucoup de choses à mes yeux...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 10 Décembre 2011 à 09h05

    Joli coupé mais quel choix de m..... pour le moteur!
    rotatif = énorme poubelle!!! pfffff
    Un ami avait une RX8 et tellement d'emerdes avec qu'il a finit par s'en débarasser pour une bouché de pain!!
    une RENAULT à coté, c'est ultra fiable, c'est peu dire!!
    Ma prochaine ne sera donc pas une MX5 mais une GT86 qui n'aura aucun mal à etre plus fiable.

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