L'Alfa Romeo 8C Competizione (Version definitive) par l'Oeil de Lynx

L'Œil de Lynx Le 19/09/2006 à 16:03

L'Alfa Romeo 8C Competizione (Version definitive) par l'Oeil de Lynx

Le superbe concept de Francfort 2003 est la première coopération visible entre Alfa et Maserati depuis le regroupement des marques dans la même entité.

Ce coupé 2 places nous offre la quintessence du design Alfa sur la base technique du coupé Maserati. L'architecture «transaxle» (moteur longitunal avant et boite arrière) nous rappellera l'époque ou les Alfa n'étaient pas des tractions sur plate-forme Vectra avec moteurs diesel ou V6 Holden !

Moteur : nouveau V8 alu 4.7 l - 450 ch - 470 Nm qui servira aux deux marques. La boite robotisée est une boite Cambiocorsa rebadgée.

Prix : 125 KE et 500 exemplaires prévus au total.

Tous les articles de l'oeil de lynx Alfa Romeo 8C Competizione; Audi TT; Audi R8;BMW Serie 3 coupé; Chrysler Sebring; Citroën C-Métisse; Citroën C4 Picasso; Dacia Logan Break; Daihatsu Materia; Ford Mondeo; Honda CR-V; Hyundai Arnejs ; Kia Carens; Kia CEE'D ; Lancia Delta HPE; Land Rover Freelander; Mazda MX-5 roadster coupé; Mazda CX-7; Nouvelle Mini;Mercedes CL; Mitsubishi Pajero; Nissan Qashqai; Opel Antara; Opel Corsa; Peugeot 207 E-Pure;Peugeot 908 RC; Porsche 912 Targa 4; Renault Koleos;Renault Nepta Seat Altea XL; Suzuki Splash; Toyota Auris; Volkswagen Iroc ; Volkswagen Cross Golf Plus; Volvo C30

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