Cela démangeait Audi depuis longtemps.
Après 15 ans de dream-cars (l'Avus date de 1991.), Audi lance sa supercar à moteur arrière (comme toute R8 digne de ce nom). Extrapolée de la Lamborghini Gallardo (marque du groupe VW), la R8 en sera une version «populaire».
Elle se contente ainsi au lancement du moteur V8 4.2 l - 420 ch des RS4 et A8.
Une version de pointe (R10 ou R8 Gordini ?) avec le V10 5.2 l - 500 ch devrait suivre
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