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L'Œil de Lynx

Tous les articles de L'Œil de Lynx

L'Œil de Lynx

L'Œil de Lynx

Mondial de Paris : l'oeil de lynx

NouveautésLe 29 Septembre 2010 à 17h0014

Image d'illustration de l'article

Comme à chaque grand salon, l'œil de lynx est une nouvelle fois au rendez-vous du Mondial de Paris. On vous l'avait annoncé, il est bien de retour. Avec sa plume au vitriole, l'œil de lynx ne va pas se faire que des amis !!!

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Salon de Genève : BMW Active-E par L'Oeil de Lynx

SalonsLe 22 Février 2010 à 16h457

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Top. Je suis allemande, j’ai un « réservoir » à l’avant et un moteur à l’arrière et je ne suis pas une 911. Je suis, je suis ???

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Salon de Genève : Volkswagen Touareg 2 par L'Oeil de Lynx

SalonsLe 22 Février 2010 à 16h271

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En 8 ans de carrière le Touareg n’a pas vraiment connu de traversée du désert : 450 000 exemplaires, cela fait une moyenne enviable de 56 000 par an. Les concepteurs du HUMMER allemand ont pourtant senti derrière leur blindage que le monde

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Salon de Genève : Peugeot SR1 Concept par L'Oeil de Lynx

SalonsLe 22 Février 2010 à 16h1913

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Ce cabriolet présente le «manifeste de style» de la marque et le nouvel emblème : un lion plus musclé façon manga et qui perd sa langue et une bonne partie de ses griffes au passage. L’engin est d’une belle simplicité, avec un format (4

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Salon de Genève : 5 by Peugeot par L'Oeil de Lynx

SalonsLe 22 Février 2010 à 16h109

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Troisième Série 5 du salon… Certainement en référence à son soubassement de C5 ! L’appellation 408 ayant été donnée au tricorps 308 chinois, la nouvelle 407 s’appelle tout naturellement 508 et confirme un positionnement à cheval

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Salon de Genève : Opel Meriva par L'Oeil de Lynx

SalonsLe 22 Février 2010 à 16h032

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ATTENTION piège pour les formations vendeurs ! Le nouveau MERIVA a sauté une classe. Il garde son nom mais avec 4.25 m de long (+20 cm !) il devient un concurrent de Scénic 5p (4.29) et non plus des Modus ou C3 Picasso. C’est maintenant

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Salon de Genève : Mini Countryman pat L'Oeil de Lynx

SalonsLe 22 Février 2010 à 15h551

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Après le Crossover concept de Paris 2008 et le récent Beachcomber de Detroit, voici le gros jouet pour bacs à sable de MINI. Le plan gamme est d’une régularité impressionnante, une MINI tous les 3 ans : 2001 berline, 2004 Cabrio, 2007 Break

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Salon de Genève : Kia Sportage par L'Oeil de Lynx

SalonsLe 22 Février 2010 à 15h451

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L’accélération de KIA est impressionnante (330 K en Europe en 2009). Alternant des nouveautés bien fichues (Soul, Venga) et des renouvellements en gros progrès (Cee’d, Sorento et maintenant nouvelle Sportage), Peter Schreyer, un ex du

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Salon de Genève : Honda CR-Z par L'Oeil de Lynx

SalonsLe 22 Février 2010 à 15h382

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Sympathique petit coupé hybride de 4.08 m, bas de plafond (1.39 m) basé sur l’Insight raccourcie de 12 cm d’empattement (2.435). Il mêle la techno hybride de celle-ci avec un clin d’œil au mythique CR-X de 1983 et au micro coupé S-800

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Salon de Genève : Citroën C-Zéro par L'Oeil de Lynx

SalonsLe 22 Février 2010 à 15h254

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Deuxième badging PSA de la MITSUBISHI MiEV et dérivé de l’iOn échappée du zoo de Vélizy. En terme de créativité Produit le nom est cohérent… C-Zéro !

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