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Olivier Pagès

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèlesAugmenter la policeDiminuer la police

par

4.

Les fiches techniques respectives



Les chiffres clés

(F10) 530DA XDRIVE 258 EXCLUSIVE IV 3.0 TDI 245 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7
Général
Date de début de commercialisation 01/03/2011 17/01/2011
Garantie pièce et main d'œuvre : en Km Kilométrage illimité Kilométrage illimité
Garantie pièce et main d'œuvre : en mois 24 mois 24 mois
Intervalle d'entretien : en mois 24 mois 24 mois
Moteur
Cylindrée 2993 cm3 2967 cm3
Nombre de cylindre 6 6
Nombre de soupapes par cylindre 4 4
Puissance fiscale 15 CV 15 CV
Couple 560 Nm 500 Nm
Carburant Diesel Diesel
Boîte de vitesse Automatique Automatique
Nombre de vitesses 8 7
Dimensions
Longueur 4899 mm 4915 mm
Largeur 2094 mm 2086 mm
Hauteur 1464 mm 1465 mm
Volume de coffre mini 520 L 530 L
Volume de coffre maxi 520 L 530 L
Nombre de places assises 5 5
Performances/Consommation
Emissions de CO2 150 g/km 158 g/km
Accélération de 0 à 100 km/h 6.1 s 6.1 s
Vitesse maximum 250 Km/h 250 Km/h
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    Par Anonyme le 04 Juillet 2011 à 16h20

    Ca se voit que la bmw doit absolument gagner quand on lit des conneries comme ca:

     
    Présentation: "En net progrès " pour la bmw ,"soignée "pour l audi ben vainqueur bmw,super logique:ptdr:

     
    Esthetique "Une rupture par rapport à la précédente génération" pour la bm et " Du pur style Audi " pour l autre ...ca vous dérange de metttre match nul si ceux qui avaient l ancienne série 5 trouve la nouvelle moche ?:ptdr:

     

    Alerter Répondre

  • Par st-225 le 04 Juillet 2011 à 16h21

    Très peu voir aucun point qui avantage l'Audi... Soit c'est un manque cruel d'objectivité, et vous avez une franche préférence pour la BMW, soit la pauvre Audi est loin derrière...

     
    En tout cas niveau style, si j'aime bien les précédents modèles, l'arrière de cette génération ne va pas du tout au style de l'A6... C'est presque "moche", enfin, pas assez souple, ça agresse un peu l’oeil pour une voiture de ce standing!

     
    Niveau intérieur, je préfère celui de l'A6 qui parait moins imposant, mais j'ai beaucoup de mal avec leurs volants au centre rond... J'aime pas du tout !

     
    Mais c'est pour tout une question de goûts, évidement :biggrin:

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2011 à 16h23

    cette bouse d'audi est à sa place:ptdr:

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2011 à 16h25

    De toutes façons on savait que la F10 était extrêmement bien née et qu'il serait difficile pour la concurrence de rivaliser.

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2011 à 16h36

    Côté design toutes les deux sont belles à l'avant et moches à l'arrière, avec un petit avantage pour la Série 5. L'intérieur de la Série 5 fait plus haut de gamme que celui de l'A6.
    Concernant le moteur et le comportement la Série 5 fait mieux.
    Victoire de la Série 5, mais l'A6 reste une valeur sure dans ce segment.

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2011 à 16h40

    Ce que j'aime bien avec la A6, c'est qu'on a l'impression que c'est l'ancienne... Au moins on est pas troublé!...

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2011 à 16h40

    Ne dites pas n'importe quoi les deux premiers commentaires ont sait très bien que Caradisiac est à 100% derriere VAG et notement Audi .. Toute la presse auto confirme que la Bmw F10 est en très net progression par rapport à l'E60 ... Plus classe que l'Audi en terme de look ou de finition ( Cara fait enfin un test honnête et objectif ne disant pas comme tous les journaux auto qu'ils ont une finition irréprochable ( ceux qui comme moi ont eu l'occase de conduire tout ce qui est sorti de chez eux ces 10 dernières années pourront confirmé qu'on est bien loin de la vérité .. :buzz: ) Avec le même moulin la Bmw fait mieux sur le couple , la puissance , les émissions de Co2 et très certainement de conso .. seul son tarif la désavantage légèrement mais peu être que certains seront prêt à déboursé quelques milliers d'euros pour ne pas avoir la même que la précédente ... :buzz:

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    Par Anonyme le 04 Juillet 2011 à 16h42

    L'AUDI A6 ne démérite pas. Mais c'est vrai que la F10 c'est quand même la claque ... Wouawouuu

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Juillet 2011 à 16h46

    Tout à fait, la bmw consomme moins puisque les émissions de co2 sont inférieures.
    C'est presque cruel pour l'Audi, quelle défaite!
    Ils sont même parvenus à avoir une boite auto meilleure que les boites à double embrayages.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Juillet 2011 à 16h46

    Exactement 16h40.
    La presse est unanime, les clients aussi : la serie 5 est LA nouvelle réf des grandes berlines.
    De peu...mais devant tout de même.

     
    D'ailleurs ici au lux(pays de la grosse bagnole de fonction) la nouvelle série 5 est partout, alors que l'A6(certes plus récente) est invisible...

     
    Ludo

    Alerter Répondre

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