Seulement nous ne savions pas tout à fait tout ! Les versions Gordini – toutes – vont également faire les frais de cette restructuration. C’est plutôt paradoxal car on se souviendra que c’est d’abord dans les médias anglais que Renault avait fait étalage du lancement de ces déclinaisons pensant sûrement que – compte tenu du succès des Renault Sport outre-Manche – les Gordini s’y vendraient comme des petits pains. Mais les Anglais justement, en matière automobile, sont tout sauf des manches (au volant et encore moins au balai). « On ne la leur fait pas. » Tout le monde sait en effet que les « Gord’ » ne sont que des RS sportivo-chics, des RS décorées Gordini. Elles ne sont donc pas plus sportives (et plutôt moins d’ailleurs) que les RS pré-existantes. Du coup ? Echec sur les marchés du Royaume-Uni. CQFD.


Renault en tire logiquement les conséquences.


Conclusion ? Vivement le retour d’Alpine. A la seule condition qu’il ne soit pas usurpé.