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Volkswagen Touran : premier de la classe ?

Olivier Pagès

Publié dans Nouveautés > Nouveaux modèles
par Le 21 Octobre 2003
1 réaction

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De nombreuses années après la plupart des marques, Volkswagen se lance dans l'univers des monospaces compacts avec son Touran. Ce retard a t-il été bénéfique ? Voici quelques éléments de réponse.

Sommaire de l'essai

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus
de la version la plus écologique de : Volkswagen Touran

140 g/km 0 €

Début de commercialisation du modèle :
Volkswagen Touran

Mars 2003

7 ans après le lancement du Renault Scénic 1ere génération, et malgré le succès rencontré par ce segment, VW était toujours absent du marché des monospaces compacts comme Ford. Interdit par l’ancien patron Ferdinand Piëch qui avait des ambitions mondiales pour sa marque (ex : projet W12) et une aversion pour les voitures hautes, il a fallu attendre l’arrivée de Bernd Pischetsrieder pour voir apparaître le Touran.
Après une si longue attente, nous étions impatients de mettre à l’essai le premier monospace compact de l’histoire de VW.

Pour en savoir plus sur Volkswagen Touran

Commentaires de l'essai (1)
  • Aucun avatar

    Par fox140 le 06 Octobre 2010 à 16h06

    J'ai essayé le nouveau Touran 140TDI Boite manuelle avec packs Design,Buisness et top package.L'aspect extérieur couleur gris poivre est très "classe" . Le toit ouvrant reste discret marié à cette teinte. La position de conduite est parfaite, avec une meilleure visibilité que l'ancien modèle. La conduite avec le 140tdi est virile mais un peu moins qu'avec ma Golf-plus avec le même moteur : question de poids sûrement!
    Le côté camionnette est un peu moins présent avec le nouvel avant qui améliore le CX. J'hésite avec le tiguan de même cylindrée qui est
    moins spacieux et nettement plus cher à options comparables.

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