Essai VUL - Volkswagen Crafter: la fiche technique Le 19/12/20087 Issu d’une étude commune avec le Mercedes Sprinter, le VW Crafter s’en démarque par sa face avant radicalement différente, une planche de bord spécifique et des moteurs « maison » 5 cylindres.
Essai VUL - Ford Transit: la fiche technique Le 19/12/200811 Le Ford Transit est un des véhicules utilitaires qui bénéficie de la gamme la plus étendue. On ne compte pas moins de 47 modèles toutes versions confondues, tandis que le véhicule est vendu depuis plus de quarante ans maintenant.
Volkswagen Golf 6 : voici la version 4Motion Le 19/12/20086 Progressivement, Volkswagen reconstitue l’ensemble de la gamme Golf. Après la berline et la Golf Plus, voici maintenant la version 4 roues motrices c'est-à-dire la 4Motion.
Essai VUL - Mercedes Vito: la fiche technique Le 18/12/20083 Seul fourgon monocoque à propulsion, le Mercedes Vito Compact affiche de solides capacités routières. La dernière évolution repose sur l’apparition du moteur 120 CDI de 204 ch, en octobre 2007.
Essai VUL - Opel Vivaro: la fiche technique Le 18/12/20081 L’Opel Vivaro est le frère jumeau des Renault Trafic et Nissan Primastar. C’est d’ailleurs General Motors qui assure l’essentiel de la fabrication pour les trois marques, dans son usine de Luton en Grande-Bretagne.
Dacia Van et Pick-up: utilitaires pas chers! Le 18/12/20082 Ces deux utilitaires-là vont sans doute faire un malheur en France. Ils arrivent au meilleur moment pour ceux qui souhaitent renouveler leur matériel à moindre coût.
Essai VUL - Fiat Ducato: la fiche technique Le 18/12/200812 Le Fiat Ducato a été dessiné par le « Cento Stile » Fiat où ses lignes aérodynamiques ont été inspirées du…TGV ! Côté technique, il a repris le meilleur de ce qui faisait l’ancien modèle : la traction avant et le moteur en position transversale.
Essai VUL - Hyundai H1: la fiche technique Le 18/12/200814 Long d’un peu plus de 5 mètres et relativement bas (ce qui lui ouvre la plupart des parkings couverts), le nouveau Hyundai H1 ne déroge pas à la tradition « maison ». Pour le reste, tout est nouveau !
Essai VUL - Fiat Scudo: la fiche technique Le 18/12/20080 Commercialisé depuis janvier 2007, le Fiat Scudo nouvelle mouture se caractérise, comme le Citroën Jumpy, par un volume utile supérieur à la précédente version. 5 à 7 m3 sont désormais utilisables, tandis que la charge utile oscille entre 1000 et 1200 kg en fonction des versions.
Essai VUL - Citroën Jumpy: la fiche technique Le 18/12/20086 Plus haut, plus long et plus vaste, le Citroën Jumpy de deuxième génération, commercialisé depuis janvier 2007, fait le trait d’union entre la fourgonnette Berlingo et le Jumper. De fait, il n’a plus grand chose à voir avec la version précédente.
Comparatif Comparatif routières électriques - Pourquoi la Mercedes EQE est meilleure que la BMW I5 ? (Vidéo)