Moteur TSI à chaîne de distribution : remplacement préventif
Par TITAN MÉCANIQUE le 05/05/2024 à 20:19
VOLKSWAGEN GOLF VI 1.6 TDI FAP 105 CONFORTLINE BUSINESS 5P - 2011
le 9 juil. 2014 à 18h36
Avis général
J'ai une Volkswagen Golf 1,6 105 ch confortline depuis 2011 et j'en suis fort mécontent au niveau fiabilité et mécanique. De nombreuses interventions en concessions (20) pour plusieurs problèmes:
Interventions: Depuis la date de livraison 04/11 (véhicule neuf) jusqu'à ce jour:
- Resserrage de la valve du pneu Av/D.
- Changement du jeux de clés principal.
- Pédale d'accélérateur changée.(Course insuffisante)
- 4 injecteurs changés.
- Nombreuses mises à niveaux calculateur, moteur et injection.
- "Joint de cache culbuteurs changé"
- Un Joint d'injecteur changé
- Changement de la vanne EGR + Radiateur
- Changement de la pompe à eau.
- Mise en place d'un patch logiciel moteur. Doit corriger les pertes de puissances. Aucune explication sur ce patch. (16- 06-2014)
- Changement du compresseur de climatisation 25-06-2014)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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