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BMW stoppe la Série 6 coupé

La gamme Série 6 se composait il y a encore peu de temps des coupé, cabriolet et Gran Coupé, mais BMW vient de mettre fin en toute discrétion à la production de la version coupé du côté de l'Allemagne. L'occasion pour BMW de commencer à faire de la place pour la toute nouvelle Série 8 ?

BMW stoppe la Série 6 coupé

Mise à jour : BMW nous a contacté pour nous signaler que cette information n'était pas correcte et que la Série 6 coupé était toujours produite en Allemagne.

 

Il arrive parfois que des constructeurs mettent subitement un terme à la carrière d'une auto sans en avertir personne. C'est le cas de BMW qui a (selon nos confrères américains), en début d'année, mis fin à la production de la Série 6 coupé, la marque ne gardant désormais que les versions cabriolet et gran coupé au catalogue.

 

Et on peut comprendre BMW puisque le coupé est la variante qui se vend désormais le moins, les acheteurs préférant de loin le plus habitable gran coupé (c'est aussi le cas sur la Série 4 où la version quatre portes se vend mieux que le coupé), le cabriolet arrivant en seconde position.

 

Mais c'est aussi peut-être une façon pour BMW de préparer l'avenir. La fin de la production de l'actuelle Série 6 coupé n'induit pas forcément la fin définitive de ce type de véhicule puisqu'un coupé grand tourisme a déjà été surpris sous un camouflage il y a peu. La rumeur veut qu'il s'agisse du retour de la Série 8 qui pourrait alors occuper l'espace aux côtés des Série 6 Gran Coupé et cabriolet. Nous en saurons probablement un peu plus au prochain salon de Francfort en septembre.

Commentaires (22)

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Pas sur que la série 8 soit la remplaçante de la série 6 !!!

Par

Dommage elle etait sexy :bah:

Par

Vu le nombre de vente, c'est peut-être devenu moins rentable. Quel dommage. L'idée d'une série 8 coupé est fort possible

Par

La caisse que l'on croisait uniquement la semaine des 4 jeudi ...

:bah:

Une caisse qui sert à rien et même les apôtres de la marque ne se sont pas laissés prendre ...

Par

En réponse à Pirelli P7

La caisse que l'on croisait uniquement la semaine des 4 jeudi ...

:bah:

Une caisse qui sert à rien et même les apôtres de la marque ne se sont pas laissés prendre ...

Un peu comme la caisse de ton avatar... :rs:

Trêves d'hostilité, elles ont toutes deux un point commun : ce sont les plus belles chez leur constructeurs respectifs.

Par

En réponse à maxjezz

Un peu comme la caisse de ton avatar... :rs:

Trêves d'hostilité, elles ont toutes deux un point commun : ce sont les plus belles chez leur constructeurs respectifs.

Une petite différence tout de même ...

La 4c fait envie et tout le monde se retourne sur son passage ...

La 6, tout le monde s'en tape et est parfaitement anonyme ...

:biggrin:

Par

En réponse à Pirelli P7

La caisse que l'on croisait uniquement la semaine des 4 jeudi ...

:bah:

Une caisse qui sert à rien et même les apôtres de la marque ne se sont pas laissés prendre ...

Sa change de la bouse avec son moteur pourri non fiable de ton avatar :fresh:

Par

En réponse à Pirelli P7

Une petite différence tout de même ...

La 4c fait envie et tout le monde se retourne sur son passage ...

La 6, tout le monde s'en tape et est parfaitement anonyme ...

:biggrin:

C'est sur vu les ventes de la marque, tout le monde se retourne, cette marque existe encore ? Non elle est a bout de souffle, on rafistole :ptdr:

Par

En réponse à axoxyxous

C'est sur vu les ventes de la marque, tout le monde se retourne, cette marque existe encore ? Non elle est a bout de souffle, on rafistole :ptdr:

Pas du tout !! Alfa Roméo se porte très bien dixit l'article sur les ventes aux particuliers !! Et puis pour faire renaître cette magnifique marque il a fallu qu'une autre crève... Lancia...

Par

En réponse à axoxyxous

Sa change de la bouse avec son moteur pourri non fiable de ton avatar :fresh:

Le jour ou tu mettras ton séant dedans et que tu auras l'occasion de l'essayer tu changeras d'avis.

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