3. Kia Sorento hybride (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Kia Sorento hybride (2022) : que vaut la version hybride simple ?

La concurrence : essentiellement hybride rechargeable

Les SUV 7 places de ce gabarit sont majoritairement hybrides rechargeables et premium à l’image des BMW X5, Volvo XC90 ou Mercedes GLE. Les Ford Explorer et Volkswagen Touareg sont aussi en concurrence mais leur prix reste très élevé. Le Kia Sorento hybride trouve sur sa route deux réels concurrents comme le Hyundai Santa-Fe, qui dispose de la même mécanique et le Toyota Highlander, plus cher.

À retenir : la version la plus intéressante

Le Sorento hybride simple s’avère une meilleure affaire que la version rechargeable. Malus déduit il vous coûtera 5 000 € de moins pour des niveaux de consommations satisfaisants, une autonomie supérieure et un niveau de confort identique. Le tout sans se soucier de recharger. Face à la concurrence le grand SUV coréen est également un choix intéressant compte tenu de son niveau d’équipement très complet, de ses excellentes prestations familiales de haute volée et sa garantie de 7 ans.

Caradisiac a aimé

Le tarif attractif pour la catégorie
Les très bonnes prestations familiales
La qualité perçue
Le fort contenu technologique
Le bon rapport prix/équipement
La garantie 7 ans

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Caradisiac n'a pas aimé

Le comportement routier pataud
Le gabarit imposant en ville

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
IV 1.6 T-GDI HYBRIDE 230 ACTIVE BVA6 5PL	145 (wltp)	46 490 €	540 €
IV 1.6 T-GDI HYBRIDE 230 ACTIVE BVA6 7PL	145 (wltp)	47 440 €	540 €
IV 1.6 T-GDI HYBRIDE 230 DESIGN BUSINESS BVA6 5PL	145 (wltp)	52 640 €	700 €
IV 1.6 T-GDI HYBRIDE 230 DESIGN BUSINESS BVA6 7PL	145 (wltp)	53 590 €	1120 €
IV 1.6 T-GDI HYBRIDE 230 DESIGN BVA6 5PL	145 (wltp)	51 990 €	540 €
IV 1.6 T-GDI HYBRIDE 230 DESIGN BVA6 7PL	145 (wltp)	52 940 €	540 €
IV 1.6 T-GDI HYBRIDE 230 MOTION BVA6 5PL	145 (wltp)	42 490 €	540 €
IV 1.6 T-GDI HYBRIDE 230 PREMIUM BVA6 5PL	145 (wltp)	55 990 €	540 €
IV 1.6 T-GDI HYBRIDE 230 PREMIUM BVA6 7PL	145 (wltp)	56 940 €	540 €