Tout sur Opel Zafira A

Zafira A

Note Caradisiac - Note des propriétaires 14

Evaluez le véhicule

Emissions de CO2 Bonus/malus écologique

  • Moins de 50 g/km Bonus : 5.000 €
  • De 51 à 60 g/km Bonus : 3.500 €
  • De 61 à 90 g/km Bonus : 400 €
  • De 91 à 105 g/km Bonus : 100 €
  • De 106 à 140 g/km 0 €
  • De 141 à 150 g/km Malus : 200 €
  • De 151 à 155 g/km Malus : 500 €
  • De 156 à 180 g/km Malus : 750 €
  • De 181 à 190 g/km Malus : 1.300 €
  • De 191 à 230 g/km Malus : 2.300 €
  • Plus de 231 g/km Malus : 3.600 €

Hybrides/électriques
Moins de 110 g/km
Bonus : 2.000 €

 

Opel Zafira I (1)


Le 26 Avril 2008 à 00h3734 réactions

Le Zafira fut l'un des premiers, avec le Fiat Multipla, à donner la réplique au Renault Scénic, précurseur de la catégorie des monospaces compacts. Lui aussi d'ailleurs, tout comme le Multipla, a voulu en donner plus à son propriétaire et fut le premier à inaugurer le concept de monospace compact 7 places dont la dernière rangée s'escamotait dans le plancher du coffre. Un concept qui reste toujours d'actualité d'ailleurs. Mais s'il fut plébiscité pour sa modularité et ses qualités dynamiques, le Zafira a néanmoins beaucoup souffert de nombreux dysfonctionnements, qui ont terni son milieu de carrière. Revue de détail. Lire la fiche fiabilité

15,6/ 20

Zafira A 2.0 16S DTI ELEGANCE (2001)

Par SiocN@rf le 07.11.2011 à 18h49

Franchement cette voiture, c'est vraiment "Deutsche Qualität". Presque 290 000 km au compteur, jamais un problème, pas une seule grosse réparation. J'ai encore l'embrayage d'origine et même les amorti[...]Lire la suite de l'avis

16,4/ 20

Zafira A 2.0 16S DTI ELEGANCE (2001)

Par broux557 le 01.11.2011 à 09h21

Je trouve les commentaires de votre journaliste insultants! Je posséde mon véhicule depuis 2001 et le montant des entretiens s'éléve à 4200€ (y compris les changements de pneus). Dire que les piéces c[...]Lire la suite de l'avis

Trouver un modèle

 

Forum Zafira

 Les dernières annonces Opel Zafira A

Les dernières vidéos Opel Zafira A

  • Point info de 15h - EuroNCAP : pourquoi pas de crash test arrière ? [Vidéo] 

    Point info de 15h - EuroNCAP : pourquoi pas de crash test arrière ? [Vidéo]

    Lire l'article