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Salon de de Genève 2016 – Fiat 124 Spider : la MX5 revisitée

Publié dans Salons > Salon de Genève

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Fiat n’aura jamais eu autant de nouveautés à présenter ces dernières années, sur un salon international. Aux côtés de la Tipo et ses multiples carrosseries, Fiat exposera pour la première fois en Europe, la 124 Spider.

Salon de de Genève 2016 – Fiat 124 Spider : la MX5 revisitée

C’est au salon de Los Angeles que le nouveau cabriolet italien à effectuer son premier bain de foule, mais c’est en Suisse au salon de Genève qu’il se livrera plus en détails. Pour rappel, la 124 Spider, que vous apercevez ici partage beaucoup de composants techniques avec la nouvelle Mazda MX-5. Le design, lui, est totalement différent. Le centre de style italien s’est inspiré de la 124 originelle notamment avec ce double bossage sur le capot  et les optiques arrière rectangulaires.

 

Le double bosselage fait référence au modèle originel
Le double bosselage fait référence au modèle originel
La capote en toile se rétracte manuellement
La capote en toile se rétracte manuellement

 

 

En revanche, l’habitacle est intégralement repris de la MX-5. Le mobilise, le combiné multimédia et l’instrumentation sont identiques. Seuls les logos personnalisent l’italienne. La capote aussi, est similaire avec une toile souple que l’on déverrouille manuellement. Les mécaniques, elles, sont 100% Fiat, à l'image du quatre cylindres 1.4 MultiAir de 140 ch. Une déclinaison sportive Abarth de 160 ch et une version Bi-Posto de 200 ch devraient suivre. Le tarif de la Fiat 124 Spider devrait tourner aux alentours de 25 000 €. Le roadster sera commercialisé à l’été 2016.

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Commentaires (43)

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j'aime beaucoup...belle ligne et prix abordable..

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Une MX-5 avec le cachet italien en plus, tout ça pour un prix "Ma Non Troppo". Curieux de la voir à Genève !

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voiture hétéro de l'année?

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Je préfère l'avant de la mazda et l'arrière de la Fiat !

Pour moi si c'était mélanger, bah ça serai parfait, à mon goût.

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Monsieur Bataille, relisez vous avant de publier svp.

"nouveau cabriolet italien à effectuer son premier bain de foule " ou encore "Le mobilise, le combiné multimédia et l’instrumentation" (doit on lire le mobilise ou le mobilier?), ça pique les yeux.

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Je préfère l'original ! Cette Fiat est jolie et ça ne me déplairais pas de la conduire mais une MX-5 ça reste une MX-5 ! :D

Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

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"La capote se rétracte manuellement " Heureusement , on parle d'une Italienne quand même ! Faut pas trop en demander ! :buzz:

Ptain même ma vieille 325i E30 cab de 93 est dotée à l'origine de la capote électrique ... :ptdr:

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1,4 MultiAir c'est bon,pas bon?:a vous les pros,a vous CognacJay.

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En réponse à Pagani-Zonda

"La capote se rétracte manuellement " Heureusement , on parle d'une Italienne quand même ! Faut pas trop en demander ! :buzz:

Ptain même ma vieille 325i E30 cab de 93 est dotée à l'origine de la capote électrique ... :ptdr:

Une capote manuelle c'est des soucis en moins

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En réponse à Pagani-Zonda

"La capote se rétracte manuellement " Heureusement , on parle d'une Italienne quand même ! Faut pas trop en demander ! :buzz:

Ptain même ma vieille 325i E30 cab de 93 est dotée à l'origine de la capote électrique ... :ptdr:

Ca vient de la MX-5 et ça prend 3s à virer sans même bouger du siège. Ta E36 le fait en combien déjà?

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