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Voitures neuves : les promotions de janvier 2024

Dans Economie / Politique / Marché

Cédric Pinatel

L'année 2024 commence plutôt bien du côté des remises des constructeurs automobiles. Si vous cherchez une petite citadine, une compacte familiale ou même un gros SUV électrique, il existe de vraies bonnes affaires en ce moment.

Ce mois-ci, la Ford Focus met le paquet.
Ce mois-ci, la Ford Focus met le paquet.

L'année 2023 aura été plutôt bonne pour les constructeurs automobiles en France avec les meilleurs chiffres de ventes de la décennie actuelle, même s'ils restent loin du niveau record de 2019. Mais il se dit que le niveau des commandes est dangereusement bas actuellement chez les concessionnaires et que le marché de 2023 a beaucoup bénéficié des livraisons retardées d 2021 et 2022. La bonne situation pourrait donc être un trompe-l'oeil et dans ce contexte, les marques vont sans doute devoir continuer à pratiquer de bonnes remises pour intéresser le client même si elles lorgnent désormais vers la marge plutôt que le nombre.

La bonne affaire du moment : Ford Focus, Skoda Fabia, la gamme Seat

Si vous recherchez un véhicule compact familial, allez vite voir du côté du stock Ford. Déjà généreusement remisée à la commande (-19%), la  Focus a droit à 7 300€ d'avantage client en ce moment sur les exemplaires disponibles en stock. On en trouve à partir de 21 600€ à -25% ! Pouvoir s'offrir une compacte bien équipée au prix d'une citadine, ça fait réfléchir. En parlant de citadine, la Skoda Fabia descend jusqu'à 14 285€ ce mois-ci avec 3 500€ d'avantage client en stock (-24,5%). Là, c'est une citadine quasiment au prix d'une Dacia Sandero. La gamme Seat reste aussi fortement remisée avec jusqu'à -24% sur l'Ibiza, -21% sur l'Arona et -19% sur l'Ateca et la Leon. Même chez Suzuki, il y a un joli -16% sur le Vitara Hybrid qui se retrouve au prix d'un Dacia Duster.

Attention aux fausses remises

La plupart des constructeurs mettent parfois en avant des offres de location longue durée ou de location avec option d'achat alléchantes sur le papier, avec des avantages clients qui peuvent dépasser 3000 ou 4000€. Mais dans ces cas, il faudra bien veiller à étudier le coût total dans le forfait proposé. Généralement, ce coût total dépasse de beaucoup le prix frontal neuf sans remise, les forfaits de location impliquant bien évidemment un bénéfice supérieur du constructeur par rapport à celui qu'il récupère lors d'un achat frontal. Et n'oubliez pas que même si certaines remises sont conditionnées à une reprise d'un ancien véhicule, il est souvent possible de négocier avec le concessionnaire pour en bénéficier même sans véhicule à faire reprendre. En matière de négociations, n'hésitez jamais à essayer d'aller plus loin que la remise proposée par le constructeur.

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