L’original – Après avoir transformé une première 2cv avec laquelle il participera au raid Marocco en 2006, il transformera et adaptera aux raids une autre 2cv6 de 1983, lui donnant un petit air de pick-up, afin de pouvoir transporter le matériel indispensable : deux roues de secours, deux jerrycans, une pelle, quatre plaques de désensablages ainsi que l’outillage nécessaire au dépannage. Après renforcement du châssis et quelques modifications mécaniques, cette 2cv participera au raid Tunisia 2010. http://2cv2mb.over-blog.com/article-28780003.html
La miniature – Signée Eligor, cette 2cv préparée par Jean-Luc Trucas, Chef de Centre du CIS de Noyal sur Vilaine (35) pour participer au raid Tunisia 2010 surprend par la finesse des éléments la composant. Outre le respect des lignes de la 2cv proprement dite, ce sont les modifications et aménagements réalisés qu’il vous regarder. Pare-chocs renforcé à l’avant et optiques additionnelles, sortie d’échappement latérale au-dessus de la portière conducteur, visière pare-soleil, mais aussi renforcement du pare-chocs arrière et création d’un logement de matériels accessibles de l’extérieur avec feux supplémentaires, pelle de désensablage, jerrycans et deux roues de secours. A l’intérieur, seules les places avant ont été conservées et son dotées de sièges Daewoo avec appuie-têtes. Derrière ceux-ci est fixé un extincteur. Ne manquent, me semble-t-il, que les caisses en plastiques sous celui-ci. Le soubassement est standard.
CITROËN 2cv 2MB – raid Tunisia 2010
Eligor/Hachette/Autoplus – nouvelle collection 2cv Citroën, n° 01B
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