7. A retenir-les prix

Essai - Volkswagen Passat SW : un vrai break

Valeur sûre, le break Passat le reste. Encore plus homogène et agréable que l'ancien grâce à des suspensions mieux amorties, des moteurs brillants et sobres (2.0 TDI avec boîte DSG ou 2.0 FSi), la Passat SW a de quoi convaincre malgré un rapport équipement/prix passable. Y compris les amateurs de vrais breaks au grand volume utile, contrairement à la Renault Laguna Estate, Peugeot 407 SW et bien d'autres à tendance "lifestyle" mais à la ligne guère plus enthousiasmante.

La gamme-Les prix de la Passat SW

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
SW 1.6 102 ch bvm5 Trend		21 280 €
SW 2.0 TDI 140 ch bvm6 Sport		30 740 €
SW 2.0 TDI 140 ch bvm6 Confort		28 300 €
SW 2.0 TDI 140 ch bvm6 Trend		26 300 €
SW 2.0 TDI 122 ch bvm6 Carat		33 100 €
SW 2.0 TDI 122 ch bvm6 Sport		30 310 €
SW 2.0 TDI 122 ch bvm6 Confort		27 870 €
SW 2.0 TDI 122 ch bvm6 Trend		25 870 €
SW 1.9 TDI 105 bvm5 Confort		26 000 €
SW 1.9 TDI 105 bvm5 Trend		24 000 €
SW 2.0 TFSi 150 ch bvm6 Carat		33 780 €
SW 2.0 TFSi 150 ch bvm6 Sport		30 990 €
SW 2.0 FSi 150 ch bvm6 Carat		31 400 €
SW 2.0 FSi 150 ch bvm6 Sport		28 610 €
SW 2.0 FSi 150 ch bvm6 Confort		26 170 €
SW 1.6 FSi 115 ch bvm6 Confort		24 600 €
SW 1.6 FSi 115 ch bvm6 Trend		22 600 €
SW 2.0 TDI 140 ch bvm6 Carat		33 530 €

Le moteur 2.0 TDI 170 ch sera disponible ultérieurement.

Caradisiac a aimé

L'habitabilité et le coffre
La sécurité passive
Sièges, position de conduite et ergonomie irréprochables
Les aspects pratiques bien pensés
Bon confort, comportement sûr
La finition et la présentation au niveau de l’ancien break
Les moteurs 2.0 TDI et 2.0 FSI (atmo et turbo) toujours aussi performants et sobres
L’atout de la boîte DSG (uniquement sur 2.0 TDI 140)
Nouvelle version 122 ch du 2.0 TDi fiscalement intéressante pour les sociétés (7 CV)
Equipement de sécurité et de confort à la page (la plupart en option)

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