Avant que BMW ne sorte sa version M du Z4, un préparateur californien nous livre sa version hot de la belle allemande.

En effet, Rennsport ne se contente pas d'optimiser la mécanique mais propose un travail de carrosserie tout simplement bluffant et admirable, pas forcément visible au premier regard. Les ailes larges sont superbement bien intégrées, le hard top se voit équipé d'un becquet très soft et les répétiteurs latéraux très voyants d'origine sont purement et simplement supprimés.

Côté moteur, le 3.2l se voit équipé d'un compresseur soufflant à la pression mesurée de 0.45 bar, pour une puissance finale très respectable de 365 chevaux. Le préparateur annonce un 0 à 100 km/k en 4.5 secondes.

Au niveau trains roulants ce n'est pas mal non : combinés K/W, grosses barres de chez Eibach, le tout posé sur le best seller de chez BBS, la LM en 19 pouces, qui cachent des gros disques en 380mm pour l'avant avec étriers 4 pistons, et disques de 345mm pour l'arrière.

Généralement chasse gardée des préparateurs teutons, ce Z4 apporte une touche d'exotisme et de nouveauté bien agréable en cette saison.