Comme son nom l'indique, cette version de la C3 de Citroën prône le pluralisme, dans le sens où elle est à l'aise aussi bien sur de courts trajets en ville que sur de longues distances. Peu de ses concurrents pourraient en dire autant, mais la voiture et son moteur tiennent-ils vraiment toutes leurs promesses ? Il faut tout d'abord lui concéder le fait que son équilibre sur route ne souffre d'aucun défaut, et cela effectivement aussi bien sur des trajets citadins ou routiers. De plus ses reprises sont excellentes, le moteur 4 cylindres d'une puissance de 110 ch à 5750 tr/mm sait rester dynamique dans toutes les situations. Disons le, au niveau de la mécanique et du confort de route, elle tient ses promesses.

Mais, car il y a un mais, la finition laisse vraiment trop à désirer, enlevant toute prétention haut de gamme à la voiture. Car si comme le disait autrefois un groupe à la mode, "le plastique c'est fantastique" , il faut bien avouer qu'en matière d'automobile, ce principe a ses limites. On se demande parfois si les messieurs de Citroën l'ont bien compris, car ils usent et abusent de ce matériau, et ce au détriment de la finition, mais aussi de la sensualité générale du véhicule.

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Citroën C3 Pluriel 1.6 16 V en 15 chiffres clés


Longueur :

393.5 cm

Largeur :

170 cm

Hauteur :

156 cm

Diamètre de braquage :

11.2 m entre trottoirs

Empattement :

256 m

Volume du coffre (en litres):

265 l

Capacité du réservoir :

47 l

Consommation mixte

(en l/100 km, selon norme) :

5.5/6.6/8.3 l

Poids à vide :

1100 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

1587 cm 3

Puissance :

110 ch

Couple :

147 Nm à 4000 tr/mn

0-100 km/h :

11.6 s

V Max :

185 km/h