16,3/20
(17 avis)
Ordre de tri
C3 Pluriel (2) 1.4 73 TRANSAT (2009)
Par Maxsox le 12 Décembre 2019 à 18h20
En possession d'une C3 Pluriel 1,4l phase 3 essence de 2009 finition Transat, avec 97 000 kms.Aucun problème mécanique rencontré tant au niveau du moteur (moteur TU3JP), que de la boîte de vitesse, que des organes en périphérie.Finition correcte pour une voiture de 10 ans.Végicule très sympa convertible en différente façon, découvrable ou cabriolet en enlevant les arches et toujours 4 vraies places contrairement aux autres cabriolets.En 10 ans, aucun problème rencontré au niveau de la capote, aucune fuite ( CAR IL EST IMPORTANT DE NETTOYER ET GRAISSER LES GLISSIÈRES et D'ENTRETENIR LES JOINTS RÉGULIÈREMENT )Le seul bémol est le stockage des arches une fois enlevés.Lire la suite de l'avis»
C3 Pluriel 1.4 HDI 70 SO CHIC (2009)
Par Clochette94 le 20 Octobre 2019 à 23h40
Véhicule que j'avais acheté tout d'abord pour le look et l'habitacle qui est vraiment de bonnes qualités. Conduite très agréable mais voiture qui est vraiment très bruyante une fois sur autoroute, logique pour une décapotable. Voiture qui n'est pas faite pour se balader à 4 sur de longs trajets, les places arrières sont vraiment étroites et les sièges très droits.Lire la suite de l'avis»
C3 Pluriel (2) 1.6 110 TRANSAT SENSODRIVE (2009)
Par Fredfg le 10 Octobre 2019 à 22h24
Propriétaire depuis 2 mois d'une pluriel de 16000 km, j'ai l'impression d'avoir une voiture neuve.On avait une c3 e hdi de 3 cv avant donc habitué à la boîte robotisée mais maintenant, il y a la pêche en plus.On en rêvait mais on ne l'avait pas achetée il y a dix ans vu que c'est une 4 places.Elle symbolise un peu notre nouveau statut de parents sans enfants à la maison.Elle est très agréable et vu le peu de km que l'on fait, elle aura 100000 km dans 50 ans !Lire la suite de l'avis»
C3 Pluriel (2) 1.6 110 SO CHIC SENSODRIVE (2008)
Par Roger le 20 Août 2019 à 16h16
Quand la Pluriel est sortie, j'ai retrouvé ce qui caractérise une Citroën avec une originalité et une ingéniosité qu'on ne retrouve pas ailleurs.Avec une pointe de nostalgie pour cette réinterprétation presque luxueuse de la Mehari de 1968.J'ai fini par en acheter une en remplacement d'une C3 I berline Exclusive 1.4 16VMécaniquement, c'est une C3 1.6 16V 110 ch Sensodrive 5 vitesses.Ce n'est pas transcendant (le son est triste et le moteur un peu pointu) mais la boite séquentielle et le moteur permettent de rouler sans se poser de question avec des performances suffisantes malgré la masse de près d'1Tonne 200.Concernant la boite, je ne retrouve pas les énormes reproches fait à la Sensodrive.Ce n'est pas aussi doux qu'une boite à convertisseur mais ça consomme moins.Et comme le 1.6 est plutôt gourmand, ce n'est pas plus mal ...Les défauts de gestion de la boite viennent d'une gestion perfectible sur le passage 1er/2nd (trop lents) et les hésitations à basse vitesse avec un embrayage qui laisse trop patiner.La boite s'adapte plutôt bien au style de conduite en "apprenant" rapidement le contexte cool ou plus dynamique.Pour le reste les palettes permettent de gérer les cas d'une conduite atypique.Aucun problème sur cet ensemble mécanique (boite et moteur) pour le moment (124 000kms)Jantes alliages, Cuir crème/noir, 4 VElectriques, rétro électriques rabattables et dégivrants, régulateur/limiteur, palettes de BVA, clim auto, essuie glace et phares auto ...L'équipement de la So Chic est complet surtout pour un petit cabriolet.Il ne manque que l'ESP pour la sécurité et les capteurs de recul pour la facilité de manœuvre quand la capote est ouverte.La finition de la C3 I berline n'est pas son principal atout. La Pluriel y ajoute des équipements spécifiques qui font limite artisanaux (cache arches et leurs élastiques par exemple :beuh: ).Mais c'est aussi ce qui fait son charme avec une voiture qui est finalement très proche d'un concept car Pluriel présenté en 1999 adapté pour être utilisable tous les jours.Il y a des défauts comme le passage en cabriolet intégral (que faire des arches démontés ?) ou la visibilité arrière capote fermée mais tellement de qualités (son originalité, son étanchéité, sa bonne tenue de route, son confort suffisant pour une suspension métallique, son équipement, sa facilité pour ouvrir le toit même en roulant et surtout ... son originalité :cyp: ) qu'on s'en accommode.Le plus gros souci est que je suis obligé de passer par un indépendant pour l'entretien de la capote parce que Citroën en veut pas s'en occuper :ouin:Bref, je conserve ma Pluriel 1.6 16V Sensodrive Rouge Burlat :love:Lire la suite de l'avis»
Par PPSILEN le 15 Novembre 2017 à 23h25
J'adore ce véhicule. Corriger les infiltrations d'eau en cas de fortes pluies, c'est fait. Le véhicule a douze ans. Il consomme peu. Il est confortable. La ligne est intemporelle. Il a ce côté 2CV en plus moderne. La voiture a de nombreux avantages : surface de chargement. Toit ouvrant. Vitre panoramique.Lire la suite de l'avis»
Par freditane le 22 Octobre 2017 à 21h43
Achetée d'occasion, elle sert de voiture principale depuis que je ne roule plus que très peu. Et je l'adore ! Elle est essentielle comme une 2cv pourrait l'être, je n'ai même pas l'ABS (c'est un modèle 2005 mais fabriqué en 2003), par contre j'ai un magnifique cuir rouge du plus bel effet ! Je vis à la campagne et c'est un plaisir de pouvoir profiter de l'air frais, la tête au vent, à la moindre sortie. Elle ne me fait pas de caprices, roule bien malgré la puissance plutôt limitée (et le poids...) consomme un peu moins de 7 litres/100 et elle est amusante à mener. Je ne parle même pas de son côté économique, les pièces du TU3JP ne coûtent rien, et tout se remplace facilement soi-même avec un peu d'outillage et du temps. J'en suis tombé dingue et pour rien au monde je n'en changerais, même si je déplore le fameux bruit de mitraillette à la fermeture du toit, signe que l'usure fait son chemin...Lire la suite de l'avis»
C3 Pluriel 1.6 16S SENSODRIVE (2007)
Par pic31zyi le 06 Mars 2017 à 15h37
Achetée occasion à 8800 kms en 2008, nous venons de la revendre avec au compteur 398000 kmsVhl confortable sans surprise mécanique, boîte sans pb majeur. Néanmoins, étanchéité capote à revoir, Pb avec les joints des ouvrants et d'une manière récurrente le mécanisme des vitres manque de fiabilité.Tous ses désagréments ont été pris en charge en totalité par le réseau mère de CitroënD'ailleurs fidèle à citroën nous venons d'acquérir une cactus 82 autoLire la suite de l'avis»
C3 Pluriel 1.4 HDI 70 GRAPHIT (2005)
Par Ced15eo le 02 Avril 2016 à 18h53
La voiture est superbe, cependant le toit est une vrai plait... Malgré un entretien régulier des rails du toit avec graissage et nettoyage, il a pourtant casser et est rendu inutilisable tout comme le coffre qui ne s'ouvre plus. Des problèmes de fuites d'eau au dessus des sièges avant et dans le coffre qui rende les sièges trempé n'est pas très agréable. Facture très très très chère pour la réparation de ces défauts non pris en charge par Citroën sans garantie. À prendre en considération si souhait d'achat !Lire la suite de l'avis»
C3 Pluriel 1.6 16S SENSODRIVE (2003)
Par oob80fd le 22 Mars 2016 à 02h09
Nous sommes propriétaires d'une C3 Pluriel 1.6 Sensodrive depuis 8 ans. Dans l'ensemble, excellente seconde voiture, vraiment agréable pour un usage urbain ou périurbain, sur les axes secondaires, en bord de mer etc... Sa modularité en font un modèle assez unique sur le marché aujourd'hui, et à un prix raisonnable malgré sa relative rareté. Deux conseils avant d'acheter : s'assurer de l'étanchéité de la capote (en cas de perte d'étanchéité, risque d'avoir à changer tout le système...) et la salubrité de la boîte de vitesse dans le cas d''une Sensodrive (qui peut montrer des signes de faiblesse vers 100,000 km.Lire la suite de l'avis»
C3 Pluriel (2) 1.6 110 CHARLESTON SENSODRIVE (2010)
Par Eri94fi le 12 Juillet 2015 à 00h17
Propriétaire depuis 2010 d'une C3 pluriel Charleston 1.6 16v, je ne peux pas imaginer de m'en séparer ...J'adore sa ligne, son côté chic, son côté déménageur. J'adore ne promener cheveux au vent en un clin d'oeil. Et j'ai transporté beaucoup de choses avec elle, y-compris un piano de 100 kg. Quelle autre voiture en fait autant en moins de 4 m ?Elle donne beaucoup de plaisir à ses 4 (voire 5) passagers.Aucun soucis à déplorer en 52000 km.Principal défaut, la visibilité de 3/4 avant.L'insonorisation sur autoroute n'est pas extraordinaire mais ce n'est pas vraiment la vocation de l'auto, même si elle y est à l'aise avec ses 110 chevaux.Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous ? J'imagine bien une version plus grande avec 4 portes et 7 places !Je ne l'échangerai pour rien au monde contre une DS3 cabrioLire la suite de l'avis»
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