Outre l'Evoque 5 portes, Range Rover est bien sûr venu avec la future version écolo de son incontournable baroudeur. Le Range_e, premier diesel hybride de la marque, sera une vitrine technologique des solutions qu'adoptera la firme anglo-indienne dans les prochaines années.

Land Rover et Jaguar s'étaient donné pour objectif de réduire de 25% ses émissions de carbone entre 2008 et 2012. Avec ce Range_e, cela pourrait aller bien plus loin !

Animé par un V6 3.0 diesel de 334 chevaux, ce «e» aura à sa disposition une boîte à 8 rapports, mais également, et surtout, un moteur électrique à batterie lithium-ion. Celle-ci permettrait au Range_e de parcourir 32 km en mode électrique, alors que l'autonomie totale atteindrait les 1100 km !

Côté émissions de carbone, le seuil est fixé à 89 g de CO2 par kilomètre parcouru. Voilà des chiffres encourageants pour un type de motorisation que l'on devrait retrouver sur d'autres modèles dans un délai de 2 ans.