Vidéo - En direct du Mondial 2012 : Seat Toledo, elle remet son sac à dos

On l'avait un peu oublié, cette Toledo, depuis sa disparition de la gamme du constructeur espagnol en 2009, mais elle se rappelle à notre bon souvenir pour ce Mondial de l'Auto 2012. Cette fois-ci, pour cette quatrième génération, elle renoue avec la forme tricorps (avec un coffre de 550 litres) des deux premières, alors que la troisième avait des faux airs de monospace. Moins originale que la Leon, elle « fait le boulot » comme on dit, pour combler la niche avec sa cousine germaine Skoda Rapid qui, faisant honneur à son nom, l'a devancée.

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Question motorisations, on décline les petits calibres de l'armurerie Volkswagen, avec les 1.2 TSI de 65, 85 et 105 ch, et le 1.4 TSI de 122 ch, du côté des essences, et le 1,6 TDI 90 et 105 ch pour le diesel. Elle sera commercialisée d'abord en Espagne et au Portugal dès le mois de novembre avant d'être proposée dans le reste de l'Europe en 2013. Le prix d'appel est de 13 990 € pour la plus petite motorisation essence, il faudra débourser 17 230 € pour une TSI 85 en finition Référence, 18 895 € en finition Style, et 21 680 € pour cette dernière finition avec le TDI 105 ch.

Instant Caradisiac

Traditionnellement, la Toledo, comme sa copine Jetta et les trois volumes en général, devrait surtout avoir du succès dans le Sud de l'Europe. En tout cas, le volume de son coffre paraît gigantesque.