Europe : des immatriculations en chute de 7,8 %, Renault, Opel, Fiat et PSA pas à la fête

Sur l'année, sur les 10 principaux marchés en Europe, seuls 2 sont en progression,. Le Royaume-Uni (+ 5,3 %, 2,04 millions) et la Suisse (+ 2,9 %, 328 139 unités). L'Allemagne, premier marché, résiste bien et perd que 100 000 unités avec 3,08 millions écoulées. La France passe troisième derrière le RU (- 13,9 %, 1,9 million).

Quatrième, l'Italie dévisse de – 19,9 % à 1,4 million, suivie par l'Espagne (- 13,4 %, 699 589).

Au niveau des marques, sur les 10 premières, seule une est en progression, Audi, avec + 3,7 %. Toutes les autres souffrent. Plus bas dans le tableau, d'autres marques, qui font moins de volume cependant, progressent plus. Citons Land Rover (+ 34,5 %) dont l'Evoque cartonne, Jeep (+ 19 %), Kia (+ 14,6 %, 337 466 unités écoulées) ou encore Hyundai (+ 9,4 %, 432 240).

Le leader européen, Volkswagen, baisse moins que le marché, avec – 4,2 % et 1,6 million de véhicules immatriculés.

Les grands perdants sont Renault, qui perd sa troisième place au profit d'Opel et qui annonce une chute de – 22,2 %. Opel tire malgré tout également la langue sur le vieux continent avec – 15,6 %, ce qui lui permet pourtant de monter sur le podium. Fiat perd 14,9 % tandis que PSA est à – 13 % pour Peugeot et – 12,8 % pour Citroën. Ford est à – 13 % également.

Voici un tableau des 15 premières marques sur le marché européen :