A propos de modèle existant, la MP4-12C devrait autant se découvrir que se dévergondée. A propos, une version routière de la GT3 de compétition serait en préparation. Les concurrentes n’ont qu’à bien se tenir.


Concernant les nouveaux modèles à proprement parler, on sait que McLaren planche sur une concurrente à la Porsche 911 mais aussi sur un modèle de pointe, une hypercar que le media anglais appelle provisoirement « Méga ».


Celle-ci sortira en 2014 et aura pour objectif de faire mieux que la Bugatti Veyron. Qu’est-ce à dire ? Sa production sera limitée, mais relativement importante, à 500 exemplaires construits sur trois à quatre années. Son tarif sera compris entre 460 000 et 570 000 euros. Sa puissance sera de l’ordre de 800 ch, une puissance qui sera fournie par un V8 5,0 litres atmosphérique. Des performances sont d’ores et déjà avancées : 0 à 96 km/h en 2,8 secondes (contre 2,6 secondes à la Veyron), 0 à 160 km/h en 5,5 secondes et 0 à 320 km/h en 20,0 secondes (contre 22 secondes à la Veyron).


Quant au poids, il devrait être passablement inférieur à celui d’une Bugatti.