Chaque année, Lumma Design présente ses dernières "compositions" à Genève. En 2010, on ne déroge pas à la règle et avec la Panamera CLR 700 GT, nous découvrirons physiquement le CLR X650 M basé sur le BMW X6M qui fait suite au X650 GT plus "gentil".

Grâce à autoblog.nl, voici les premières photos de ce beau bébé bien joufflu qui a plus de coffre à l'avant qu'à l'arrière. De 555 ch et 680 Nm, la cavalerie disponible grimpe jusqu'à 650 ch et 830 Nm, ce qui doit permettre de réaliser un 0 à 100 km/h en 4.5s. Apparemment, ce n'est pas plus rapide que l'origine ... mais par rapport au modèle de série, vous embarquez quelques kilos de plastique en plus, des jantes de 23 pouces, des optiques à Leds et vous perdez la bride qui éteignait les machines dès 250 km/h atteints. Sans ce bidule castrateur, le CLR X650M pousse jusqu'à 312 km/h.

On attend le communiqué officiel pour connaitre les détails de la transformation technique. Pour l'esthétique, vous avez les photos ci-dessous. Les gros bébés c'est attendrissant n'est ce pas ?