« The Global Resurgence » voilà comment est titré le communiqué de Spyker qui annonce d'une part sa présence à Genève et d'autre part, celle d'un concept baptisé B6. Victor Muller n'aura finalement pas tardé à se remettre de la mésaventure Saab dans laquelle il s'était fourré et qui a bien failli tout emporter avec elle. Mais Spyker a été sauvé et alors qu'une action en justice tente de faire payer à General Motors son attitude critiquable dans le dossier Saab, Victor Muller redevient patron de Spyker qu'il va relancer à l'occasion du salon de Genève.
Le communiqué ne nous apprend rien de plus que le nom du concept tandis que la photo nous montre de quel type d'auto il s'agit (on peut y voir un petit côté Ferrari 250 LM). Cela ressemble fort à un coupé 2 places à moteur central comme le prétendait la rumeur depuis quelques semaines. Ce modèle pourrait bien venir (ou plutôt chercher à) concurrencer les Porsche 911 et Audi R8 dans leurs variantes d'entrée de gamme et disposer pour cela d'un V6 central. La C8 Aileron quant à elle, continuerait à se positionner sur le segment des 458 et MP4-12C.
















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