Alors que la fin d’année approche, la grille 2011 de Formule 1 voit ses baquets presque tous occupés. Toutefois, quelques places restent à prendre. Tour d’horizon.


Red Bull Racing Renault

Il n’y a aucun doute depuis le 7 juin dernier : Sebastian Vettel et Mark Webber ont été renouvelés pour la prochaine saison. Ils effectueront donc une troisième saison ensemble.


Vodafone McLaren Mercedes

Le team de Woking peut compter sur sa paire de Champions du Monde britanniques, composée de Lewis Hamilton et Jenson Button, qui sont en contrat jusque fin 2012.


Scuderia Ferrari

Fernando Alonso, qui a rejoint Ferrari fin 2009, est sous contrat avec Ferrari jusqu’en 2012, tout comme Felipe Massa, reconduit pour deux ans le 9 juin dernier. Pour 2011, tout est donc figé mais Ferrari pourrait avoir d’autres envies pour 2012, selon le niveau de performance affiché par Massa la saison prochaine.


Mercedes GP

Comme au sein des autres top teams, la stabilité est de mise. Michael Schumacher, il y a un an jour pour, officialisait son retour en F1 pour une durée de trois ans. Il débutera donc en 2011 sa deuxième saison avec Mercedes, tout comme Nico Rosberg.


Lotus Renault GP

Vitaly Petrov a été confirmé hier dans ses fonctions pour deux saisons supplémentaires. Remis en cause, parfois déstabilisé par la longue liste de remplaçants potentiels, le pilote russe a tenu bon et a aussi profité de la présence de sponsors russes autour de son nom. Robert Kubica est sous contrat jusque fin 2012. Il a été prolongé en juin dernier.


Williams

Faute de moyens, l’écurie britannique a dû se passer des services de Nico Hülkenberg. Elle a fait appel à Pastor Maldonado, soutenu par la compagnie pétrolière vénézuélienne PDVSA. Quant à Rubens Barrichello, il a été confirmé dès le 15 novembre dernier pour un an de plus.


Force India

C’est actuellement la meilleure écurie dans laquelle il reste des places disponibles. Un des deux baquets semble promis à un de deux titulaires habituels, Adrian Sutil. Pour le deuxième poste, Tonio Liuzzi n’a rien de garanti. Il est menacé par Nico Hülkenberg et, surtout, Paul di Resta. Mais d'autres pilotes, tel Giedo Van der Garde, affirment être en discussions.


Sauber F1 Team

L’écurie a confirmé Kamui Kobayashi en septembre, le prolongeant pour la saison 2011. Sergio Perez, vice-champion de GP2, a été annoncé peu de temps après pour la même durée.


Scuderia Toro Rosso

Jaime Alguersuari et Sébastien Buemi ont été renouvelés pour la saison 2011, avec une épée de Damoclès. En effet, Daniel Ricciardo a été promu au rang de pilote d’essais et prendra le volant d’une STR6 chaque vendredi matin des week-ends de Grand Prix. Une mauvaise demi-saison d’Alguersuari ou Buemi pourrait être sanctionnée par l’arrivée précoce de Ricciardo dans un rôle de titulaire.


Team Lotus

L’écurie a confirmé Jarno Trulli et Heikki Kovalainen, qui font le bonheur de leurs employeurs.


Marussia Virgin Racing

Jérôme d’Ambrosio a été confirmé en début de semaine comme pilote titulaire pour la saison 2011. Il remplacera Lucas di Grassi et épaulera Timo Glock, rapidement confirmé par le team anglais.


HRT

Très peu d’informations filtrent sur les potentiels pilotes de l’écurie en 2011. Aujourd’hui, tout est ouvert. Mais Colin Kolles, team principal, veut des pilotes d’expérience. Il reste convaincu que HRT aurait pu faire mieux cette saison avec de meilleurs pilotes.




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Grille 2011 : tour d’horizon