Cet engin au style néo-rétro assumé mais surtout réussi, sera disponible en trois déclinaisons dont une dédiée à la piste. La ligne de ce coupé marie avec bonheur des influences multiples : on pense à l’AC Cobra, aux Aston Martin Zagato ou encore aux Ferrari GT SWB des années 60. Le prix de base est annoncé à 67 800 euros alors que 40 exemplaires devraient être produits… en 2014. Il y a quelques mois, le nombre de 50 exemplaires avait été avancé. On ne fera pas la fine bouche tant la période est rude pour les artisans constructeurs comme HB.


Pour la version de base, la HB Coupé reçoit un quatre-cylindres 2,0 litres 170 ch d’origine inconnue. Le deuxième bloc sera issu de chez Cosworth avec à la clé 255 ch. Ces deux moteurs sont associés à une boite de vitesses manuelle à six rapports alors que le HB Coupé a également droit à un différentiel à glissement limité situé sur les roues arrière.


Même si cette HB Coupé affiche clairement un style d’une autre époque, sa conception est moderne et propose une palette d’assistances à la conduite.