Les ORECA-FLM 09 seront donc autorisées à courir dans les séries labélisées Le Mans (Le Mans Series, American Le Mans Series et les courses asiatiques) pour trois ans supplémentaires à l’issue de l’exercice 2011.


Alors que plus de vingt-cinq voitures ont été assemblées à ce jour, David Floury, directeur de la compétition d’Oreca, explique : « Nous avions la volonté d’offrir une véritable lisibilité aux clients de la Formula Le Mans. C’est le cas aujourd’hui avec l’homologation de la part de l’ACO, qui offre de la stabilité aux teams. C’était capital. La coque va rester inchangée et si l’auto va évoluer, ce sera uniquement par petites touches. Nous ne voulons pas pousser les équipes à réinvestir ».