L'actualité qui a le plus retenu votre attention hier est sans aucun doute l'annulation du PV dressé contre la conductrice nantaise qui portait un niqab, avec près de 75 réactions à l'heure de la rédaction de cet article, et plus du double s'il n'avait pas fallu modérer de près les élans de certains. Sans transition aucune, nos drôles de dames de Caradisiac était aussi de retour pour un nouvel épisode : cette fois-ci, Alexandre Bataille avait mis à la disposition de Eve et Martine une Audi A1 pour un essai une fois de plus sans langue de bois. Ce n'est pas un secret, la citadine aux quatre anneaux est chère, très chère mais à quel point ? Découvrez les tarifs de la version 1,4l TSI 185ch.
Le reste de l'actualité sent la course et les performances, à commencer par les premiers clichés de la remplaçante de la Lamborghini Murcielago en cours de développement et baptisé pour l'instant LP700 Aventador, suivie de la BMW 1M, sensation de ces derniers jours mais qui doit s'incliner face à l'Audi TT-RS sur la piste du Nürburgring tandis qu'un vieux Nissan Pajero, où il va, n'en a pas besoin, de route (une référence cinématographique s'est cachée dans cette dernière phrase, serez-vous en trouver l'origine ?).
Finissons par une note plus triste avec la disparition de Tom Walkinshaw, avant tout connu par sa carrière dans le sport mécanique, mais dont personnellement je me rappellerai pour avoir produit une des voitures de route les plus extrêmes produites pour des raisons d'homologation : la Jaguar XJ220S TWR dont la puissance, 680ch, associée à un poids ridicule (1050kg) et une grande rareté (seulement 6 exemplaires de route), peuplaient mes rêves d'adolescent.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération