
Comme on pouvait le prévoir, l’introduction du diesel a de très fortes conséquences sur les ventes de Subaru puisque cette nouvelle offre de motorisation s’est offerte une part de marché plus que conséquente avec 64,3% des ventes. Le meilleur exemple de cet engouement est le Forester puisque 90% des clients qui ont acheté ce modèle en janvier 2009 ont opté pour le 2 litres 16 soupapes Boxer Diesel. Nul doute que l’Impreza Diesel devrait également bénéficier de cet effet.
Subaru confirme donc même en diesel ses qualités de motoriste. Voici donc une nouvelle qui ne va pas faire plaisir à tout le monde mais qui a le grand avantage d’assurer un nouvel essor et une certaine assisse économique au constructeur japonais.
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Par Anonyme
C'est bien comme nouvelle, mais si Subaru n'améliore pas ses ventes, ca sert à rien... Il aurait été plus intéressant de lire "65% de diesel chez subaru= 65% d'augmentation des ventes"
Par Anonyme
Je savais bien que la Sub c'était l'arme absolue pour tracter :D
Par Anonyme
Arffff le diesel sur une Subaru :chut: une honte, ou est-il le bon vieux temps des WRX de sport .. ^_^
Par Anonyme
Bon les gars au lieu de dire des conneries, on va au café la ? c'est l'heure ^_^
Par Anonyme
En tout cas, apparemment, en diesel ou en essence, ça ramène ^_^ C'est décidé demain je m'y mets !!!
Par Anonyme
Quoi, c'est tout ? Allez encore un petit effort et ils seront dans la moyenne française !
Par Anonyme
J'espere que t'as conclu quand meme hier soir Kéké ;-)) Sinon c'est quand meme con d'acheter une Sub et de meme pas baiser ^_^
Par Anonyme
Ha pas facile quand meme .......... elle était un peu farouche ^_^ Mais bon y a pas, ça attire quand meme plus qu'une 206 :good:
Par Anonyme
farouche, farouche ... faut le dire vite ... et ça dépend pour qui ... j'en connais qui sont plus accessibles et plus jolies ...
Par Anonyme
Au fait, 65% de 1233 voitures vendue en 2008 ( seules Lada, Santana et Ssangyong font moins bien ), ça fait combien , bien peu en tout cas pour une marque qui a de la renommée dans ...le monde des apprentis tuners ! lol. Il se vend même 400 Jaguar de plus sur la même période...rouler en Subaru essence ou diesel, un vrai plaisir d'amateur et de privilégié .....Mais le Flatfour 2.0D est vraiment un moteur agréable et performant , alors pourquoi bouder son plaisir surtout quand les concessionnaires vont les efforts nécessaires pour séduire les clients. Une Legacy Outback 2.0D ou un Forester c'est plutôt très bien et plus original qu'un RAV4 ou qu'un Tiguan !
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