Selon le site anglais Autocar, les modifications apportées au SUV Bentley depuis la présentation du concept EXP 9 F tant décrié n'était pas spécialement une réponse à ses critiques esthétiques mais plutôt le besoin de répondre à une donnée importante du cahier des charges : dépasser les 320 km/h !
Le style a donc été revu par les équipes de designers de Bentley reprises en mains par le belge Luc Donckerwolke qui a dirigé avant cela le style Seat et Lamborghini ainsi que le design avancé de VW. Ainsi, on évoque une ligne de toit abaissée pour une meilleure surface frontale, le soubassement a dû être lissé pour assurer la stabilité à haute vitesse, ajoutez à cela des pneus spécifiques pour supporter la vitesse et il y a fort peu de chance pour que ce SUV Bentley soit capable d'aller affronter des dénivelés boueux !
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