Nous l'avons vu, le marché du véhicule neuf a fortement chuté le mois dernier, même s'il faut rappeler qu'il y eut deux jours ouvrés en mois le mois dernier par rapport à mai 2014. L'activité du véhicule neuf reste nettement positive sur les cinq premiers mois de l'année, au détriment du marché de l'occasion qui est à la traîne en cette année 2015.


Le mois dernier, l'occasion a baissé de 5,4 % avec 425 736 ventes en France. Le marché du véhicule d'occasion parvient toutefois à se maintenir dans le vert sur les cinq premiers mois avec un petit + 0,2 % (2,2 millions de ventes). Dans le détail, il est intéressant de noter que les parts de marché des marques françaises sont en chute libre. Les ventes de véhicules d'occasion de Renault, Peugeot et Citroën diminuent respectivement de 7,52, 8,23 et 12,53 % en mai (attention, la forte baisse de Citroën est en partie à expliquer par la séparation avec DS qui est maintenant indépendant, et qui était compté dans les ventes de Citroën l'an dernier).


Nissan fait la belle opération du moment avec + 4,57 %, une des rares progression du mois dernier, d'ailleurs. Dans le premium, seul BMW parvient à progresser (+1,09 %). En termes de volumes, le Top 10 est constitué de Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Ford, BMW, Opel, Audi, Mercedes et Fiat.


La répartition entre le diesel et l'essence en occasion n'a quasiment pas bougé avec une très faible progression de l'essence (30,52 %/68,25 % en mai 2015 contre 30,23 %/68,61% en mai 2014).


Chiffres communiqués par Autoscout24