Afin d'établir une parfaite équité entre les 2 tractions les plus performantes de l'histoire, après la petite touchette de la nouvelle Ford Focus RS, voilà aujourd'hui le froissage de Megane R26 R.

Dans le cas présent le choc est un peu plus important avec un ravalement complet de la face avant : bouclier et optique arrachés, échangeur et radiateur enfoncés, capot carbone presque sauvé !

Cela nous prouve une nouvelle fois qu'en conduite sportive, le premier fusible qui saute est celui situé derrière le volant.