L’original - Lors de l’édition 1999 du célèbre Rallye de Monte-Carlo, Citroën engagea deux Saxo Kit Car confiées à Jésus Puras et Philippe Bugalski. Aucune ne termina l’épreuve. Elles abandonnèrent toutes deux sur ennuis mécaniques. La version Kit Car répondait aux exigences de la FIA en recevant un moteur 4 cylindres en ligne de 1.598 cm3 qui développait 200 ch à 8.500 tr/mn.
La miniature – Cette Saxo, réduite par Ixo, reprend un moule connu pour avoir servi de base à d’autres modèles comme la Saxo S1600 offerte aux abonnés. Lignes, volumes et coloris sont bien reproduits. L’ensemble est fort plaisant et regroupe l’ensemble des stickers de sa décoration. Par contre les clignotants avant devraient être beaucoup moins orangés. Les roues sont réalistes mais ne recèle aucun disque de frein visible. Les vues de face ou de dos mettent en évidence les ailes élargies. L’habitacle est toujours aussi soigné avec, outre les deux sièges baquets et l’arceau-cage, la présence de deux roues de secours. Le soubassement est plat avec une ligne d’échappement alu.
CITROËN Saxo Kit Car de 1999
Ixo – collection Rallye Monte-Carlo, n° 90
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