L’original – Lancée en 2007 la nouvelle Classe C (W204) dispose aujourd’hui d’un vaste choix de motorisations allant du 4 cylindres en ligne 1.597cm3 au 8 cylindres en V de 6.208 cm3 signé AMG, développant de 136 à 600 ch et affichant des vitesses maximales comprises entre 215 et 250 km/h. Trois lignes sont proposées : Avantgarde, Elegance et Classic. Alors que ces deux dernières partage une présentation « bourgeoise », celle qui nous intéresse aujourd’hui, l’Avantgarde, dispose d’une présentation plus sportive reprenant la large grille de calandre composée de trois lamelles dans le ton argent brillant est ornée en son centre de l’étoile de la marque.
La miniature – Réduite par Schuco cette Classe C Avantgarde, tout comme l’Elégance présentée il y a deux ans, jouit d’une finition remarquable. Lignes, volumes, coloris et détails sont très finement reproduits. Alors que l’examen de l’extérieur révèle les principaux standards de la réduction et bénéficie de rares chromes très fins et que l’arrière se montre très pudique sur le modèle proposé, c’est le traitement de l’habitacle qui justifiera, une fois encore et à lui seul, la note finale de ce modèle. Donc, entrons dans ce véhicule. Si la finition Elegance proposait un intérieur beige, ici nous nous trouvons devant un intérieur noir mat, souligné sur les contreportes de traits alu, tout comme la console centrale. Même les appuie-têtes sont présentés en position haute et « chromée ». Cela n’empêchera pas d’admirer le mobilier et sa décoration. De la planche de bord à la plage arrière, tout paraît être à sa place et correctement reproduit. Y compris les ceintures de sécurité qui courent sur les montants centraux ou le dossier de la banquette arrière. Un ciel de toit complète l’aménagement. Enfin, le soubassement est bien dessiné avec un fort joli train arrière.
MERCEDES Classe C (W204) Avantgarde de 2007
Schuco – réf. 04931
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