L’original – La NSU Prinz est lancée en 1957. Elle s’arrêtera en 1973. Entre temps ce modèle évoluera pour devenir la Prinz 4 en 1961. Ses lignes seront alors très inspirées de celles de la Chevrolet Corvair américaine malgré ses dimensions réduites et sa carrosserie deux portes. En 1968 elle subit quelques retouches de détails pour lui donner un air de famille avec sa cadette la 1000 puis avec la TT. Lors de son lancement elle disposait du petit 2 cylindres de 598 cm3 développant 30 ch qui lui permettait d’atteindre les 120 km/h.

La miniature – Réduite par Norev cette Prinz 4 nous est très bien restituée tant dans ses lignes et volumes que dans sa livrée rouge. Réalisée suivant les standards actuels elle prête peu le flanc aux critiques. Toutefois il est encore permis de noter le manque de finesse des essuie-glaces pourtant bien dessinés, ainsi que des rares pièces rapportées. Les chromes courants sur la voiture sont, eux, finement reproduits. Les toute petites roues sont correctes. A l’arrière, les feux ovales sont très réalistes et accompagnés des monogrammes. A noter que le capot arrière est constitué par une pièce rapportée. L’intérieur, lie de vin, met en valeur les petits sièges de l’habitacle et un volant aux dimensions généreuses mais très détaillé. Le soubassement est gravé aux niveaux des trains roulants et a une sortie d’échappement alu un peu trop longue. La miniature roule bien.

Miniature : 1/43ème - NSU Prinz 4

NSU Prinz 4 de 1968 – Norev – réf. 831007