La Hyundai i10 a donc droit à un restylage pour coller au nouveau design apparu en même temps que le SUV ix35. La calandre est plus grosse, le bouclier est modifié et le dessin des feux est nouveau. Quant à sa poupe, elle n'est pas encore visible en photo.


Il se dit aussi que l'intérieur reçoit quelques améliorations, mais les changements les plus importants sont à signaler sous le capot avec l'arrivée d'un tout nouveau bloc 1,0 litres de 68 chevaux capable d'émettre moins de 100 g/km de CO2.


Rendez-vous à Paris pour la découvrir en vrai.


Via Carscoop