Afin de maintenir des ventes convenables dans un marché de plus en plus concurrentiel, la 156 évolue. Esthétiquement, le tableau de bord arbore désormais le même revêtement que celui de l'Alfa GT et du Crosswagon ; tout comme de nouveaux coloris en provenance de ces deux mêmes modèles.
L'équipement progresse avec une 3e ceinture 3 points en finition Impression. Des jantes en alliage 16 pouces au lieu de 15 en finition Distinctive ; le radar de recul et les jantes 17 pouces en finition Selective.
A noter que le système Hi Fi Bose repasse en option, tout comme le correcteur de suspension.
A cette occasion, Alfa simplifie sa gamme. Les versions 1.8 TS Impression, 2.0 JTS Selespeed Distinctive et 2.5 V6 24 v ou 2.5 V6 Distinctive disparaissent du catalogue alors que la version JTD 140 TI est intégrée au tarif.
La commercialisation de cette nouvelle gamme donne lieu à une hausse de tarifs d'en moyenne 300 €.
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