Style

Au premier coup d'œil elle en impose, avec ses formes elliptiques et sa face avant massive. Clairement les designers du Lion se sont inspirés des rivales allemandes pour créer la 508 et le résultat est plutôt flatteur en particulier pour le break (SW) plus fluide que la berline.

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Comparatif 12 modèles - Quel est le meilleur grand break ?

Comportement/Performances

On n'est pas loin de l'excellence avec la 508 et le constructeur de Sochaux a réussit l'exploit de se placer au même niveau que les haut de gamme allemand. La voiture est sûre, freine bien, se montre dynamique dans les enchaînements de virage. Les blocs utilisés affichent tous de belles performances et procure un bel agrément de conduite. A noter que Peugeot a présenté à Francfort la 508 RXH, un break baroudeur équipé d'une motorisation hybride/diesel. Il sera commercialisé l'an prochain.

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Confort/Habitabilité

Un grand habitacle caractérise la 508 du Lion qui permet aux passagers de la banquette arrière de se sentir à l'aise. On apprécie également le confort des suspensions qui soulage les lombaires. Avec une hauteur de seuil limitée, une grande ouverture de hayon il est facile de glisser ses bagages dans le coffre qui est d'un volume correct (560 litres) sans plus.

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Présentation/Finition

Du beau travail en ce qui concerne le mobilier de la 508. Le tableau de bord aérien est soutenu en son centre par une imposante console centrale qui ceinture le conducteur et fait comme un cocon. L'ergonomie est soignée, tout comme les assemblages. La qualité des matériaux est en hausse.

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Tarif

Bien équipée, la 508 vise le très haut de gamme avec des équipements spécifiques comme la vision tête haute, la climatisation quadri-zones  Les tarifs de la 508 SW se situent dans la moyenne de la catégorie.

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 Total général : 73/100 soit


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La Peugeot 508 SW en cinq lignes

 

Dimensions L x l x h (en m.) : 4,82 x 1,86 x 1,48

Volume de coffre : de 560 litres à 1598 litres

Motorisations essence : 1.6 VTi 120, 1.6 THP 156 ch

Motorisations diesel : 1.6 HDi 112, 1.6 e-HDi 112, 2.0 HDi 163 et 2.2 HDi 204 ch

Tarif : à partir de 24 350 € (diesel : à partir de 26 200 €)

 

Retrouvez la Peugeot 508 SW