Ford comme Citroën travaillent à leurs S2000 respectives. Ces autos seront la norme du WRC dès 2011 et seront même autorisées à courir dès la mini saison 2010.

Pour être prêts à temps, c'est maintenant qu'il faut étudier ce type d'auto et Prodrive qui a été lâché par Subaru en fin d'année dernière a annoncé lui aussi être en pleine étude d'un modèle répondant à cette règlementation.

Après leur retour au Portugal avec un Marcus Grönholm convaincant jusqu'à son tonneau, Prodrive annonce clairement la couleur : ils n'en ont pas fini avec le rallye.

En plus de cette annonce, David Lapworth et David Richards affirment être en pourparlers avec 3 constructeurs différents intéressés par le challenge. Deux seraient asiatiques sans plus de précision même si certaines rumeurs évoquent Proton qui souhaiterait donner un coup de boost à son programme.

via rallymagazine